Kenteken check NZ-232-S

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 52.832 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-236434
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NZ-232-S
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-232-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NZ-232-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NZ-232-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NZ-232-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NZ-232-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NZ-232-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.313
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE1
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
1.012 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0 turbo benzinemotor met start/stop-systeem
  • Scherpe, prettige 6-versnellingsbak
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Modern interieur en uitrusting (o.a. airco, bluetooth)
  • Goede wegligging en comfortabele zit

Minpunten

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Beperkte bagageruimte (285 liter)
  • Soms geluidsoverlast door 3-cilinder motor
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Geen Android Auto/Apple CarPlay standaard in 2015

Uitgebreide analyse

Kenteken NZ-232-S is een blauwe Opel Corsa uit 2017 met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor (66 pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was bij introductie in 2015 een populaire keuze in de Nederlandse B-segmentmarkt, mede dankzij de lage kosten en moderne uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van prestaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor (potentiële) kopers.

De Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (2015) is uitgerust met een 999cc (1.0) 3-cilinder turbo benzinemotor, type ECOTEC DI Turbo ecoFLEX, motorcode vermoedelijk A10XHT (deze code wordt veel gebruikt voor de 1.0 turbo in deze generatie, maar controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor zekerheid)[5]. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en een koppel van 170 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en voldoende pit voor de snelweg[4][6]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en start/stop-systeem voor een lager verbruik.

De handgeschakelde 6-bak is scherp en prettig in het gebruik, met een duidelijke pook en voldoende versnellingen om de motor soepel te laten draaien[3]. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de versnellingsbak bij deze generatie Corsa. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt (olie, filter) kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-keuring is jaarlijks verplicht en kost gemiddeld €35-€50.

Wegenbelasting voor deze 66 pk-versie bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Verzekering valt in schadevrije jarenklasse 10-12, afhankelijk van leeftijd en woonplaats. Brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 1 op 20 (5,0 l/100km), maar in de praktijk haal je vaak 1 op 16-18 (5,5-6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. Dit is iets hoger dan de officiële cijfers, maar nog steeds zuinig voor een benzineauto in deze klasse.

De huidige marktwaarde van een blauwe Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (2015) met kenteken NZ-232-S en gemiddeld kilometerstand ligt in 2025 tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over, wat gebruikelijk is voor deze klasse. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op eventuele turbo- of injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.

Deze blauwe Opel Corsa met kenteken NZ-232-S uit 2017 is een zuinige, praktische en betaalbare compacte hatchback met moderne techniek. De 1.0 turbo motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de onderhoudskosten en verzekering laag blijven. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de turbo, timingketting en injectoren. Voor de prijs is dit een verstandige keuze voor woon-werkverkeer en stadsgebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €50
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €580
Navigatie €290
eCall €490
Leer €2010
Metallic lak €485

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
januari 2026
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 472 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NZ-232-S)

Wat is de APK status van NZ-232-S?

De APK van NZ-232-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NZ-232-S een import auto?

Nee, NZ-232-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-232-S gehad?

NZ-232-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (2015)?

Deze variant heeft 66 kW, dat is 90 pk (89 hp)[4][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Corsa?

Officieel (WLTP) circa 5,0 l/100km (1 op 20), praktijk vaak 5,5-6,2 l/100km (1 op 16-18)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor 66 pk benzine.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timingketting, turbo, injectoren en olielekkage komen incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel kost een APK-keuring?

Gemiddeld €35-€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Heeft deze Corsa Android Auto/Apple CarPlay?

Nee, dit was in 2015 nog geen standaarduitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo defect

Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven (olielekkage, vermogensverlies)

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties

Laag risico
Motor

Directe injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren, vooral bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Motor

Olielekkage

Kleine olielekkages bij pakkingen of turbo

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, start/stop)

Signalen:

Waarschuwingslampjes, start/stop werkt niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens

Type Plaat