Kenteken check NZ-317-X
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 222.000 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor NZ317X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken NZ-317-X
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken NZ-317-X
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken NZ-317-X
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken NZ-317-X
Prestaties Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken NZ-317-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1670 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.5L V6 CGI-motor met 215 pk
- Soepele en betrouwbare 7-traps automatische transmissie
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
- Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole
- Redelijk waardebehoud voor een coupé uit 2009
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders (motor)
- Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie
- Wegenbelasting voor 215 pk is fors in Nederland
- Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-317-X is een witte Mercedes-Benz E-klasse Coupé 350 CGI Avantgarde uit 2011 met een 3498cc V6 motor die 215 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie.
De 3498cc V6 motor van de E-klasse Coupé 350 CGI Avantgarde uit 2009 heeft de motorcode M272, een 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 215 pk (292 PS) en 365 Nm koppel. De motor is atmosferisch zonder turbo, met directe brandstofinjectie (CGI-technologie) voor betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat leidt tot timing chain problemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die bekend staat om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De handling van de coupé is sportief dankzij achterwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 11,5. Wegenbelasting voor 215 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van de Mercedes-Benz E-klasse Coupé 350 CGI Avantgarde met kenteken NZ-317-X uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de automatische versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud is het een interessante keuze voor liefhebbers van luxe coupés met een krachtige V6.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken NZ-317-X uit 2011 is een stijlvolle en krachtige sportieve coupé met een betrouwbare 3498cc V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en luxe. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste en begeerlijke klassieker.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 17
APK keuring details: 43
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (NZ-317-X)
Wat is de APK status van NZ-317-X?
De APK van NZ-317-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-317-X een import auto?
Ja, NZ-317-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-317-X gehad?
NZ-317-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in de E-klasse Coupé 350 CGI?
De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica defecten.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 11,5.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 215 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Coupé?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettinggeleiders slijtage
De kunststof kettinggeleiders in de M272 motor kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica defect
De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
De directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
