Kenteken check NZ-337-D

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 170.085 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-206503
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NZ-337-D
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-337-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NZ-337-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NZ-337-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NZ-337-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NZ-337-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NZ-337-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.225
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
93 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
765 voertuigen
Populariteit
701 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbaar
  • Onderhoudsarm
  • Ruim interieur

Nadelen

  • Weinig vermogen
  • Basic uitrusting
  • Matige afwerking
  • Beperkte rijdynamiek

Diepgaande beoordeling

Kenteken NZ-337-D is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (60pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business (2017) is uitgerust met de PSA EB2 PureTech motor, motorcode EB2ADT (of EB2ADTX voor latere uitvoeringen). Dit is een 1.2 liter (1199cc) 3-cilinder benzinemotor met 60pk (44kW), natuurlijke aspiratie, directe injectie en een DOHC 12-kleppen constructie[1][6]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. De transmissie is een 5-versnellings handbak. De motor is licht, zuinig en relatief eenvoudig van opbouw, wat bijdraagt aan lage onderhoudskosten. **Belangrijk:** De 60pk-versie is zeldzaam in Nederland; de meeste C4 Cactus-modellen hebben 82pk of meer[1][2]. Controleer altijd het kentekenbewijs van NZ-337-D voor de exacte motorvariant.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de C4 Cactus 1.2 PureTech Business is eenvoudig en betrouwbaar, maar niet bijzonder sportief. De pookvoering is soepel, maar kan wat ‘slap’ aanvoelen volgens eigenaars[5]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (rond de 1040 kg) zorgen voor een wendbare, comfortabele rijstijl, maar niet voor sportieve prestaties[1].

## Praktijkverbruik, Onderhoud & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 61,4 mpg (4,6 l/100km) gecombineerd[1]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 5,5–6,5 l/100km in de stad en 4,8–5,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading[5]. - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers voor deze specifieke 60pk-variant, maar vergelijkbare motoren scoren rond de 5,0–5,5 l/100km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een merkdealer, €100–€180 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, maar budgeteer €200–€400 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, kleine lekkages). - **Wegenbelasting (60pk in Nederland):** €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €19.040 - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de C4 Cactus is geen gezochte youngtimer, maar door het lage verbruik en lage kosten blijft de restwaarde acceptabel voor een Frans compacte SUV.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel in de stad als op de snelweg[1][5]. - **Lage onderhouds- en gebruikskosten** (APK, wegenbelasting, verzekering). - **Comfortabele, stille en lichte auto** met een uniek design en Airbump-bescherming[2][5]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte SUV, met grote kofferbak (358–1170 liter)[1]. - **Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening** van alle functies. **Nadelen** - **Weinig vermogen (60pk)**, trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 15 seconden geschat). - **Geen turbo, dus weinig trekkracht** bij inhalen of volle belading. - **Basic uitrusting** in Business-uitvoering (geen cruise control, eenvoudig infotainment). - **Matige afwerking** van het interieur, harde kunststoffen[5]. - **Beperkte rijdynamiek**; niet geschikt voor sportieve rijders. - **Zeldzame motorvariant** in Nederland, mogelijk lastiger met onderdelen op termijn.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken NZ-337-D uit 2017 is een zuinige, praktische en betaalbare compacte SUV voor de stad en korte ritten. De 1199cc 3-cilinder benzinemotor is eenvoudig en betrouwbaar, maar biedt weinig vermogen en trekkracht. Onderhoud en gebruik zijn voordelig, maar het waardebehoud is matig. Ideaal voor budgetbewuste kopers die comfort en zuinigheid boven prestaties stellen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
9 maart 2024
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 5
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 6
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 7
oktober 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2017 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (NZ-337-D)

Wat is de APK status van NZ-337-D?

De APK van NZ-337-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NZ-337-D een import auto?

Nee, NZ-337-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-337-D gehad?

NZ-337-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 5,0–6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar.

Is de distributieketting een onderhoudsitem?

Ja, de distributieketting kan slijten en moet periodiek gecontroleerd worden. Vervanging kan nodig zijn bij circa 150.000–200.000 km.

Heeft deze uitvoering een turbo?

Nee, de 60pk-versie heeft geen turbo. Alleen de sterkere PureTech-motoren (82pk en hoger) zijn uitgerust met een turbo.

Wat is de actieradius op een volle tank?

Met een tankinhoud van 50 liter en een verbruik van 5,5 l/100 km is de actieradius circa 900 km.

Is de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk geschikt voor lange ritten?

De auto is comfortabel en zuinig, maar het beperkte vermogen kan op de snelweg als traag ervaren worden, vooral bij inladen of tegenwind.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain

Slijtage of uitrekking van de distributieketting

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Laag
Motor

Turbo

Geen turbo aanwezig in deze uitvoering

Herkenningspunten:

Niet van toepassing

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik door slijtage motoronderdelen

Herkenningspunten:

Olielampje brandt, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Transmissie

Handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Cactus PureTech 82 kentekens

Model Kenteken