Kenteken check NZ-540-T
APK verlopen - 3 eigenaars - 189.744 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NZ540T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2017) – Kenteken NZ-540-T
Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2017) – Kenteken NZ-540-T
Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2017) – Kenteken NZ-540-T
Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2017) – Kenteken NZ-540-T
Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2017) – Kenteken NZ-540-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1138 kg en lpg.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
- Goed brandstofverbruik
- Betrouwbaar in dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Kwaliteit van interieurmaterialen kan beter
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte technologie in basismodellen
- Interieur kan lawaaierig zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-540-T is een zwarte Dacia Sandero uit 2017 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.590. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate uit 2016 is uitgerust met een 898cc driecilinder turbomotor, die 66 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Renault-Nissan H4Bt 408 motorblok[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[2].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig oliepeilen controleren is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel is volgens de fabrikant ongeveer 55.4 mpg (4.8 l/100km) in de gecombineerde cyclus[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Dacia Sandero is een praktische en betaalbare auto, ideaal voor dagelijks gebruik. De auto biedt veel ruimte en heeft lage running costs. Echter, de kwaliteit van de materialen in het interieur kan beter. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Dacia Sandero met kenteken NZ-540-T uit 2017 is een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (NZ-540-T)
Wat is de APK status van NZ-540-T?
De APK van NZ-540-T is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NZ-540-T een import auto?
Nee, NZ-540-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-540-T gehad?
NZ-540-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel?
De topsnelheid is ongeveer 105 mph (169 km/h)[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €150 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel?
Het brandstofverbruik is ongeveer 55.4 mpg (4.8 l/100km) in de gecombineerde cyclus[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK kost ongeveer €30.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lagere oliepeilen dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Sandero TCe 90 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
