Kenteken check NZ-562-F
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 129.306 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NZ562F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken NZ-562-F
Waardebehoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken NZ-562-F
Onderhoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken NZ-562-F
Veiligheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken NZ-562-F
Prestaties Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken NZ-562-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman ENERGY TCe 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 TCe turbo benzinemotor met 110 pk.
- Soepele 7-traps EDC dubbele koppeling automaat voor comfortabel rijden.
- Ruim en comfortabel interieur met moderne technologie voor zijn tijd.
- Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP score.
- Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan met automaat.
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving die goed presteert in Nederlandse omstandigheden.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstand.
- Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica problemen bij intensief gebruik.
- Beperkte achterruimte en geen USB-poorten achterin, minder praktisch voor passagiers.
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door complexe automaat en turbo.
- Waardevermindering is relatief fors na 5-7 jaar, marktwaarde daalt snel.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NZ-562-F is een witte Renault Talisman 1.6 TCe Intens uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €36.600 en is uitgerust met een 110 pk sterke motor die voorwielaandrijving heeft.
De 1.6 TCe motor met 1618cc is een turbocharged 4-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als Energy TCe 160 of TCe 150 afhankelijk van de markt. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 220 Nm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automaat in deze Renault Talisman is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie. Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen bij intensief stadsverkeer of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, met mogelijke kosten van enkele honderden tot duizend euro voor revisie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 TCe Intens (2016) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze witte Renault Talisman met kenteken NZ-562-F uit 2016 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.6 TCe motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante optie mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,546 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 35
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Talisman ENERGY TCe 150 (NZ-562-F)
Wat is de APK status van NZ-562-F?
De APK van NZ-562-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-562-F een import auto?
Ja, NZ-562-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-562-F gehad?
NZ-562-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman 2016?
De motorcode is meestal Energy TCe 160 of soms aangeduid als R9M, een 1618cc 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?
De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Talisman 1.6 TCe Automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman 1.6 TCe Intens uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
De 1.6 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.
Automaat mechatronica defect
De EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.
Turbo slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of falen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Talisman ENERGY TCe 150 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
