Kenteken check NZ-571-N
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 183.983 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor NZ571N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW M240i Coupé (2017) – Kenteken NZ-571-N
Waardebehoud BMW M240i Coupé (2017) – Kenteken NZ-571-N
Onderhoud BMW M240i Coupé (2017) – Kenteken NZ-571-N
Veiligheid BMW M240i Coupé (2017) – Kenteken NZ-571-N
Prestaties BMW M240i Coupé (2017) – Kenteken NZ-571-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW M240i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder TwinPower Turbo motor (B58) met 250 kW vermogen.
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en 8-traps automatische transmissie.
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitrusting.
- Relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sportieve coupé.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologie voor modeljaar 2014.
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanning) die dure reparaties kan vereisen.
- Turbo-olielekkages en injecteurproblemen komen sporadisch voor.
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie en motor.
- Wegenbelasting voor 250 pk benzineauto is fors in Nederland.
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-571-N is een zwarte BMW 2-serie Coupé M240i High Executive uit 2017 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert rijplezier met luxe en is nieuw geleverd voor circa €63.858.
De motor in deze BMW 2-serie M240i is de 3.0-liter zescilinder lijnmotor met motorcode B58B30O0, een turbocharged motor die ongeveer 250 kW (340 pk) levert. Dit is een van BMW's moderne TwinPower Turbo motoren, bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief goede betrouwbaarheid. De motor heeft directe benzine-injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten (ernst: red, categorie: Transmissie).
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.500 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé M240i High Executive met kenteken NZ-571-N uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettinglawaai of olielekkage bij de motor en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken NZ-571-N uit 2017 is een sportieve en luxe coupé met een krachtige 3.0-liter zescilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op motor- en transmissieproblemen die bij deze uitvoering kunnen voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,983 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M240i Coupé (NZ-571-N)
Wat is de APK status van NZ-571-N?
De APK van NZ-571-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-571-N een import auto?
Nee, NZ-571-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-571-N gehad?
NZ-571-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M240i uit 2014?
De motorcode is B58B30O0, een 3.0-liter zescilinder TwinPower Turbo motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij ernstige defecten.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW M240i Coupé?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M240i uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Blauwe rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar bij turbo, verminderde prestaties.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelt niet soepel
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden uit transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren kunnen iets meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
