Kenteken check NZ-624-N

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 213.696 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-118174
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NZ-624-N
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
216d Active Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-624-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 216d Active Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 216d Active Tourer (2017) – Kenteken NZ-624-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud BMW 216d Active Tourer (2017) – Kenteken NZ-624-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 216d Active Tourer (2017) – Kenteken NZ-624-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 216d Active Tourer (2017) – Kenteken NZ-624-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 216d Active Tourer (2017) – Kenteken NZ-624-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 39.279
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B37C15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 216d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1496cc 3-cilinder dieselmotor met groot bereik
  • Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabel rijgedrag en lichte besturing
  • Goede uitrusting in Corporate Lease Executive-uitvoering
  • Betrouwbare automaat zonder grote gebreken
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse

Waar je op moet letten

  • Geen achterwielaandrijving, afwijkend van traditioneel BMW-rijgevoel
  • Matig waardebehoud vergeleken met hatchbacks en SUV’s
  • Beperkte sportiviteit; focus op comfort en praktijk
  • Incidentele elektronische storingen bij oudere exemplaren
  • Snellere bandenslijtage aan voorwielen
  • Beperkte aftermarket voor tuning en accessoires

Uitgebreide analyse

Kenteken NZ-624-N is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer uit 2017 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd nieuw aangeboden voor €38.830 en is populair in het Nederlandse zakelijke lease-segment. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.

## Motor & Techniek **Motorcode** De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW 2-serie Active Tourer 216d Corporate Lease Executive (F45) heeft de motorcode **B37D15**. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 270 Nm koppel, met een turbo en common-rail directe injectie[1][7]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverbreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd het geluid van de ketting bij aankoop (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen optreden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar controleer bij aankoop op lekkages of blauwe rook (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (Aisin-serie). Er zijn geen grote, structurele problemen bekend, maar bij oudere exemplaren kunnen schakelproblemen of vertraging optreden door slijtage of vervuilde olie. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een transmissie-olieverversing (ca. €250-€350) wordt aangeraden rond de 100.000 km (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht (ca. 1.400 kg) zorgen voor wendbaar stadsverkeer. De automaat schakelt soepel, maar is niet zo sportief als bij BMW’s met achterwielaandrijving. Het rijcomfort is hoog, mede door de hoge instap en ruime zitplaatsen. De stuurinrichting is licht en direct, typisch voor een moderne MPV.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,4 l/100 km (64 mpg) gecombineerd[2]. - **Praktijkverbruik (WLTP/real-world):** Reken op 5,0–5,5 l/100 km (47–53 mpg) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Actieradius:** Ca. 900–1.000 km op een volle tank (50 liter)[1]. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 85 pk (63 kW) betaalt u in Nederland in 2025 ca. **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Geen grote structurele problemen, maar incidentele kosten voor remmen, ophanging of elektronica zijn mogelijk. - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving zorgt voor snellere slijtage aan de voorbanden. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een 2017 BMW 2-serie Active Tourer 216d Corporate Lease Executive met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ligt tussen **€10.000 en €14.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV; na 10 jaar blijft ca. 30–35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met lage brandstofkosten en grote actieradius[1][2]. - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap, grote bagageruimte (468 liter) en flexibele zitplaatsen[4]. - **Comfortabel rijgedrag** en lichte stuurinrichting, ideaal voor stadsverkeer en lange ritten. - **Goede uitrusting** in Corporate Lease Executive-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren, navigatie). - **Betrouwbare automaat** zonder grote bekende gebreken. - **Lage wegenbelasting** voor een diesel in deze klasse. **Nadelen** - **Geen achterwielaandrijving**, wat afwijkt van het traditionele BMW-rijgevoel. - **Matig waardebehoud** vergeleken met hatchbacks en SUV’s. - **Beperkte sportiviteit**; de auto is vooral gericht op comfort en praktijk. - **Incidentele elektronische storingen** (o.a. sensoren, infotainment) komen voor bij oudere exemplaren. - **Snellere bandenslijtage** aan de voorwielen door voorwielaandrijving. - **Beperkte aftermarket** voor tuning en accessoires vergeleken met populaire hatchbacks.

Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken NZ-624-N uit 2017 is een zuinige, praktische en comfortabele MPV die vooral geschikt is voor gezinnen en zakelijke rijders die veel kilometers maken. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, maar let op slijtage bij hoge kilometerstanden en houd rekening met matig waardebehoud. Voor wie zuinigheid, ruimte en comfort belangrijk vindt, is dit een aantrekkelijke keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
22 maart 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
29 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 maart 2020
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW 216d Active Tourer 2017 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B37C15A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 216d Active Tourer (NZ-624-N)

Wat is de APK status van NZ-624-N?

De APK van NZ-624-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NZ-624-N een import auto?

Nee, NZ-624-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-624-N gehad?

NZ-624-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 216d in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,0–5,5 l/100 km (47–53 mpg), terwijl de fabrieksopgave 4,4 l/100 km (64 mpg) is[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor onderhoud, exclusief banden en incidentele reparaties. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar laat bij hoge kilometerstanden de transmissieolie verversen (ca. €250–€350).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €10.000 en €14.000 bij gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km), afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Ca. €88 per kwartaal (€352 per jaar) voor een diesel van 85 pk in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen structurele problemen, maar let op slijtage aan de distributieketting en turbo bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo-uitval

Incidenteel door olievervuiling of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector-problemen

Verstoringen bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren, infotainment

Signalen:

Storingsmeldingen, beeldschermproblemen

Gering risico
Chassis

Bandenslijtage voorwielen

Snellere slijtage door voorwielaandrijving

Signalen:

Vroegtijdige vervanging nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 216d Active Tourer in Nederland

Auto Nummerplaat