Kenteken check NZ-697-Z
APK verlopen - 6+ eigenaars - 518.187 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor NZ697Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken NZ-697-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken NZ-697-Z
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken NZ-697-Z
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken NZ-697-Z
Prestaties Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken NZ-697-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1975 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en zuinige 3.0L V6 BlueTEC dieselmotor (OM642) met 190 pk en 620 Nm koppel
- Zeer comfortabele en luxe lange wielbasis uitvoering (Lang)
- Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2013
- Redelijk goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Ruime achterbank en hoogwaardige afwerking binnenin
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
Uitgebreide analyse
Kenteken NZ-697-Z is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Lang uit 2016 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €107.028 en staat bekend om zijn krachtige maar zuinige dieselmotor en comfortabele rijervaring.
De motor in deze S-klasse is een 3.0-liter V6 turbodiesel met motorcode OM642, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze 2987cc motor levert 190 pk (140 kW) en 620 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de S-klasse en schakelt soepel onder normale omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Lang uit 2013 met kenteken NZ-697-Z is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele bekende problemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het luxe karakter en de hoge nieuwprijs behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken NZ-697-Z uit 2016 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0L V6 motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar comfort en prestaties in een grote sedan, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 34
APK keuring details: 47
APK keuring details: 32
APK keuring details: 04
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 350 d (NZ-697-Z)
Wat is de APK status van NZ-697-Z?
De APK van NZ-697-Z is verlopen op 09-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NZ-697-Z een import auto?
Ja, NZ-697-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-697-Z gehad?
NZ-697-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0L dieselmotor in de S-klasse 350 BlueTEC?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel die 190 pk en 620 Nm levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze S-klasse variant?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 350 d exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
