Kenteken check NZ-913-D

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 258.437 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-029803
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NZ-913-D
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-913-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Cng
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2017

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken NZ-913-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken NZ-913-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken NZ-913-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken NZ-913-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken NZ-913-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.981
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
269 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
CPW
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Populariteit
1.001 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1820 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgasmotor (CNG)
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk motor
  • Goede trekkracht met 200 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen betrouwbaarheid

Nadelen

  • Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Timing ketting kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading
  • Aardgastanks vergen periodieke keuring en onderhoud
  • Minder krachtige turbo dan dieselvarianten
  • Hogere aanschafprijs door aardgasuitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken NZ-913-D is een witte Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een relatief zuinige aardgasmotor, ideaal voor zakelijke en particuliere gebruikers die milieubewust willen rijden.

De motor van deze Volkswagen Caddy Maxi is de EA211 / CPWA, een 1395cc 4-cilinder TGI aardgasmotor die 81 pk levert (110 pk volgens sommige specificaties, afhankelijk van afstemming). Deze motor draait op aardgas (CNG) en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en brandstofkosten. De motor levert 200 Nm koppel tussen 1500 en 3500 rpm, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze aardgasvariant dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde transmissie van de Caddy Maxi 1.4 TGI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd. De schakelbak werkt soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,4 tot 4,9 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op een vergelijkbare of iets hogere waarde afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan motoronderdelen of transmissie.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline met kenteken NZ-913-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en timing ketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De aardgasmotor is zuinig en milieuvriendelijk, maar controleer ook de staat van de aardgastanks en leidingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken NZ-913-D uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1395cc aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruikskosten, milieuvriendelijkheid en functionaliteit voor zowel zakelijk als privégebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €159
Remassistent €292
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Airconditioning €1559
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Parkeerassistent €779
Radio €405
Navigatie €1648
Lichtmetalen velgen €685
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CPW
Type motor Cng
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,98 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,87 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,7 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (NZ-913-D)

Wat is de APK status van NZ-913-D?

De APK van NZ-913-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NZ-913-D een import auto?

Nee, NZ-913-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-913-D gehad?

NZ-913-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1395cc motor in de Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI?

De motorcode is EA211 / CPWA, een 1.4 liter 4-cilinder aardgasmotor die 81 pk levert.

Hoeveel verbruikt de Caddy Maxi 1.4 TGI in de praktijk?

Het aardgasverbruik ligt rond 4,4 tot 4,9 kg per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Kritiek
Veiligheid

Aardgastank keuring en lekkage

Periodieke keuring is verplicht; lekkage of beschadiging kan veiligheidsrisico's opleveren.

Kenmerken:

Geur van gas, afkeur bij APK, drukverlies in tank.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion kentekens

Model Kenteken