Kenteken check NZ-978-L

APK verlopen - 5 eigenaars - 137.887 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-023874
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NZ-978-L
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-978-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken NZ-978-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken NZ-978-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken NZ-978-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken NZ-978-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken NZ-978-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
300 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN01
Vergelijkbare voertuigen in NL
261 voertuigen
Bekeken
442 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en uniek design met praktische Airbumps voor carrosserie bescherming
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele vering voor een mini-SUV, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijke nieuwprijs van €21.440 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting door 81 pk en lichte motor

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met oliepomp en verhoogd olieverbruik bij 1.2 PureTech motor
  • Mogelijke distributieketting slijtage met risico op motorproblemen
  • Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak bij slijtage
  • Relatief gevoelige remmen die sneller slijten
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruiten
  • Soms gevoelige besturing en remmen, minder direct dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken NZ-978-L is een witte Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV werd nieuw geleverd voor €21.440 en is populair vanwege zijn unieke design en zuinige motor.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in de Citroen C4 Cactus draagt de motorcode EB2FA. Deze turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief laag brandstofverbruik. Echter, deze motor heeft enkele bekende problemen, zoals een kwetsbare oliepomp die kan leiden tot oliedrukproblemen en verhoogd olieverbruik. Ook is er melding van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat kan resulteren in motorstoringen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stijve of haperende schakelingen. Dit kan duiden op slijtage van de koppeling of versnellingsbakcomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de handbak zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzamer maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen door bekende motorproblemen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2014 met kenteken NZ-978-L is het belangrijk om te controleren of het motoronderhoud goed is bijgehouden, vooral de distributieketting en oliepomp. Vraag naar onderhoudsrapporten en eventuele reparaties aan de motor. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met een uniek design, mits goed onderhouden.

Deze witte Citroen C4 Cactus met kenteken NZ-978-L uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristieke uitstraling. De 1.2 PureTech motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele bekende motorproblemen die aandacht vereisen. Met goed onderhoud en controle is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
september 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
september 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 5
september 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 6
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 100 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (NZ-978-L)

Wat is de APK status van NZ-978-L?

De APK van NZ-978-L is verlopen op 21-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NZ-978-L een import auto?

Nee, NZ-978-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-978-L gehad?

NZ-978-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus?

De motorcode is EB2FA, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is zuinig en krachtig, maar kent bekende problemen met de oliepomp en distributieketting die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sommige eigenaren melden stijve of haperende schakeling door slijtage, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Oliepomp en oliedrukproblemen

De oliepomp kan defect raken waardoor onvoldoende oliecirculatie ontstaat, wat leidt tot motorbeschadiging.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, motorwaarschuwingen, witte/blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectorfouten

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling of versnellingsbakcomponenten kunnen schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, slippen van koppeling.

Gering risico
Chassis

Versnelde remslijtage

Remmen slijten sneller dan gemiddeld, vooral de voorremmen.

Signalen:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen in rempedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 110 modellen

Type Plaat