Kenteken check P-002-SF

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 66.549 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-825547
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-002-SF
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-002-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-002-SF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-002-SF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-002-SF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-002-SF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-002-SF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.980
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
94 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM05
Soortgelijke auto's in NL
598 voertuigen
Populariteit
757 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP: ca. 5,0 l/100km, praktijk: 5,5-6,5 l/100km)
  • Lage wegenbelasting (€48 per kwartaal in 2025)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Modern interieur met touchscreen en connectiviteit
  • Goed onderhoudsnetwerk in Nederland

Nadelen

  • Beperkte trekkracht (55 pk), vooral merkbaar op de snelweg
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Kleine kofferbak (311 liter)
  • Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Geen turbo in deze uitvoering, dus minder pit dan de 100/130pk varianten
  • Waardeverlies iets hoger dan gemiddeld in het segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-002-SF is een grijze Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Allure Pack-uitvoering biedt een aantrekkelijke mix van comfort, zuinigheid en moderne snufjes voor de Nederlandse stadsrijder.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in deze Peugeot 208 is EB2FA (natuuraspiratie, 55 pk) of EB2DT (turbo, 100 pk). De Allure Pack uit 2019 heeft doorgaans de EB2FA-motor, goed voor 55 pk (41 kW)[2]. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en betrouwbaarheid in de stad, maar kent enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak (FWD) is standaard in deze uitvoering. Peugeot’s handbakken staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kunnen op termijn last krijgen van een zwaarder wordende koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur aanzienlijk.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in Nederland in de laagste wegenbelastingschijf (€48 per kwartaal in 2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele bekende problemen (zie hieronder).

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-002-SF uit 2022 is een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare hatchback voor de stad. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Vraag altijd het onderhoudshistorieboekje op.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-002-SF uit 2022 is een praktische keuze voor wie zuinigheid, lage kosten en een compact formaat zoekt. Let bij oudere exemplaren op de bekende aandachtspunten en laat altijd een proefrit en APK-check uitvoeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (P-002-SF)

Wat is de APK status van P-002-SF?

De APK van P-002-SF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-002-SF een import auto?

Nee, P-002-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-002-SF gehad?

P-002-SF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in de laagste schijf: €48 per kwartaal in 2025.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (minimaal 1x per jaar), controleer de distributieketting op slijtage en geluid, en laat de koppeling tijdig nakijken bij schakelproblemen.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk uit 2019?

De actuele marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €12.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van een zwaardere koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Kenmerken:

Olielampje, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Turbo-problemen (niet op deze 55pk)

Alleen bij turbo-uitvoeringen (100/130pk)

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook

Laag
Motor

Injector storingen

Incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Zwaarder wordende koppeling of versnellingspook op termijn

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde