Kenteken check P-012-SF

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 24.113 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-795756
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-012-SF
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.2 PureTech 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-012-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-012-SF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-012-SF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-012-SF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-012-SF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-012-SF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.980
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
43 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HM05
Vergelijkbare kentekens
599 voertuigen
Keren opgezocht
278 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP: ca. 5,0 l/100km, praktijk: 5,5-6,5 l/100km)
  • Lage wegenbelasting (€48 per kwartaal in 2025)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Modern interieur met touchscreen en connectiviteit
  • Goed onderhoudsnetwerk in Nederland

Minpunten

  • Beperkte trekkracht (55 pk), vooral merkbaar op de snelweg
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Kleine kofferbak (311 liter)
  • Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Geen turbo in deze uitvoering, dus minder pit dan de 100/130pk varianten
  • Waardeverlies iets hoger dan gemiddeld in het segment

Volledige analyse

Kenteken P-012-SF is een grijze Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Allure Pack-uitvoering biedt een aantrekkelijke mix van comfort, zuinigheid en moderne snufjes voor de Nederlandse stadsrijder.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in deze Peugeot 208 is EB2FA (natuuraspiratie, 55 pk) of EB2DT (turbo, 100 pk). De Allure Pack uit 2019 heeft doorgaans de EB2FA-motor, goed voor 55 pk (41 kW)[2]. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en betrouwbaarheid in de stad, maar kent enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak (FWD) is standaard in deze uitvoering. Peugeot’s handbakken staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kunnen op termijn last krijgen van een zwaarder wordende koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur aanzienlijk.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in Nederland in de laagste wegenbelastingschijf (€48 per kwartaal in 2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele bekende problemen (zie hieronder).

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-012-SF uit 2022 is een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare hatchback voor de stad. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Vraag altijd het onderhoudshistorieboekje op.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-012-SF uit 2022 is een praktische keuze voor wie zuinigheid, lage kosten en een compact formaat zoekt. Let bij oudere exemplaren op de bekende aandachtspunten en laat altijd een proefrit en APK-check uitvoeren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 4
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (P-012-SF)

Wat is de APK status van P-012-SF?

De APK van P-012-SF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-012-SF een import auto?

Nee, P-012-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-012-SF gehad?

P-012-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in de laagste schijf: €48 per kwartaal in 2025.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (minimaal 1x per jaar), controleer de distributieketting op slijtage en geluid, en laat de koppeling tijdig nakijken bij schakelproblemen.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk uit 2019?

De actuele marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €12.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van een zwaardere koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Symptomen:

Olielampje, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Turbo-problemen (niet op deze 55pk)

Alleen bij turbo-uitvoeringen (100/130pk)

Symptomen:

Vermogensverlies, rook

Gering risico
Motor

Injector storingen

Incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Zwaarder wordende koppeling of versnellingspook op termijn

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde