Kenteken check P-014-LN

APK verlopen - 5 eigenaars - 92.086 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-794043
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-014-LN
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-014-LN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-014-LN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-014-LN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-014-LN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-014-LN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-014-LN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B3DA
Soortgelijke auto's in NL
195 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1412 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Brandstofefficiëntie met een verbruik van ongeveer 5.1 l/100 km volgens WLTP-normen.
  • Ruime interieurruimte, ideaal voor gezinnen of voor dagelijkse boodschappen.
  • Moderne technologie zoals Apple CarPlay en Android Auto voor een verbeterde rijervaring.
  • Lage wegenbelasting vanwege het lage motorvermogen.
  • Betrouwbare handmatige transmissie met lage onderhoudskosten.

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen van 74 pk, wat het minder geschikt maakt voor zware lasten of bergachtig terrein.
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze versie zijn gerapporteerd.
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze specifieke versie.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn door slijtage van onderdelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-014-LN is een grijze Ford Focus Wagon uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en ruime interieurruimte. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Connected uit 2022 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzine motor, die 74 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de motor van de Ford Focus omvatten timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, maar deze zijn niet specifiek gerapporteerd voor de 999cc versie. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige Ford modellen, maar er zijn geen specifieke meldingen over deze versie.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Ford Focus Wagon. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontrole en -vervanging zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost volgens de WLTP-normen is ongeveer 5.1 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn brandstofefficiëntie, ruime interieurruimte en moderne technologie zoals Apple CarPlay en Android Auto. Nadelen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze versie zijn gerapporteerd.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken P-014-LN uit 2022 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de Ford Focus serie, zijn deze niet specifiek gerapporteerd voor deze versie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 5
september 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 6
september 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 7
september 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 8
september 2024

+15

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B3DA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (P-014-LN)

Wat is de APK status van P-014-LN?

De APK van P-014-LN is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-014-LN een import auto?

Nee, P-014-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-014-LN gehad?

P-014-LN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik van ongeveer 5.1 l/100 km. Bij een brandstofprijs van €1.80 per liter zou dit ongeveer €0.09 per kilometer zijn.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 74 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost uit 2022?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €20.000 en €25.000.

Hoe vaak moet ik de olie van mijn Ford Focus Wagon vervangen?

De olie van je Ford Focus Wagon moet elke 15.000 tot 20.000 kilometer worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Kan ik de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost upgraden naar een automatische transmissie?

Er is geen optie om de handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost te upgraden naar een automatische transmissie. Dit zou een kostbare en complexe operatie zijn die niet wordt aanbevolen.

Wat is de maximale snelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De maximale snelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost is ongeveer 185 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek gerapporteerd voor deze versie, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Ford modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gerapporteerd voor deze versie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige Ford modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze versie.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil na korte tijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland

Model Kenteken