Kenteken check P-014-ZX
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 220.000 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor P014ZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken P-014-ZX
Waardebehoud BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken P-014-ZX
Onderhoud BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken P-014-ZX
Veiligheid BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken P-014-ZX
Prestaties BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken P-014-ZX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive40d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2185 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter N57D30B twin-turbo dieselmotor met 230 pk en 600 Nm koppel
- Ruime 7-persoons uitvoering ideaal voor gezinnen
- Comfortabele en responsieve 8-traps ZF automatische transmissie
- M Sport Edition met sportieve styling en extra luxe opties
- Goede wegligging en vierwielaandrijving (xDrive) voor alle weersomstandigheden
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-014-ZX is een zwarte BMW X5 xDrive40d M Sport Edition 7p uit 2018 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €120.259. In dit rapport analyseren we de motorcode, bekende technische problemen, verbruik, onderhoudskosten, wegenbelasting en marktwaarde van deze specifieke uitvoering.
De BMW X5 xDrive40d uit 2013 is uitgerust met de 3.0-liter zescilinder dieselmotor met motorcode N57D30B. Deze motor is een twin-turbo common-rail diesel met 2993cc inhoud en levert ongeveer 230 pk (225 kW) en 600 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele koppelverloop, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud. De N57 motor is een robuuste krachtbron, maar vereist tijdig onderhoud om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze BMW X5 is een 8-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie werkt goed samen met de krachtige dieselmotor en draagt bij aan een comfortabele rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40d M Sport Edition 7p met kenteken P-014-ZX uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Door een grondige technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken P-014-ZX uit 2018 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 2993cc dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en een zorgvuldige aankoop is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van een sportieve en ruime diesel-SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 xDrive40d (P-014-ZX)
Wat is de APK status van P-014-ZX?
De APK van P-014-ZX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-014-ZX een import auto?
Ja, P-014-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-014-ZX gehad?
P-014-ZX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive40d uit 2013?
De motorcode is N57D30B, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo dieselmotor.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert ongeveer 230 pk (225 kW) en 600 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5?
Distributieketting slijtage, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan mechatronica storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 230 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N57 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De twin-turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, foutmeldingen, schokkerige overgangen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X5 xDrive40d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
