Kenteken check P-022-NG
APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 39.153 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P022NG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken P-022-NG
Waardebehoud Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken P-022-NG
Onderhoud Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken P-022-NG
Veiligheid Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken P-022-NG
Prestaties Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken P-022-NG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Uitgebreide veiligheidsfuncties
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
Nadelen
- Beperkte opties voor het interieur
- Matige prestaties bij zware belasting
- Soms problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-022-NG is een grijze Suzuki S-Cross uit 2022 met een 1373cc motor, wat echter niet overeenkomt met de standaard 1.4-liter Boosterjet motor van de Suzuki S-Cross. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 1.4-liter K14D Boosterjet, maar er lijkt een verschil te zijn in de motorcode identificatie. De Suzuki S-Cross is een populaire mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet is uitgerust met een 1.4-liter turbocharged motor, maar de genoemde 1373cc motor is niet standaard voor deze serie. De bekende problemen met de 1.4-liter motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Suzuki S-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross volgens de WLTP-normen ligt rond de 44.3 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. De wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland is relatief laag.
De Suzuki S-Cross biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een uitgebreide set aan veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte opties voor het interieur en soms matige prestaties bij zware belasting.
Deze grijze Suzuki S-Cross met kenteken P-022-NG uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV. Echter, de onduidelijkheid over de motorcode vraagt om extra aandacht bij de aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,153 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (P-022-NG)
Wat is de APK status van P-022-NG?
De APK van P-022-NG is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-022-NG een import auto?
Nee, P-022-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-022-NG gehad?
P-022-NG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross?
De topsnelheid van de Suzuki S-Cross is 121 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is 44.3 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn redelijk laag, rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de garantieperiode voor de Suzuki S-Cross?
De standaard garantieperiode is 3 jaar of 100.000 km.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogde kosten voor olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
