Kenteken check P-032-XL

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 87.106 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-736013
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-032-XL
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-032-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-032-XL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-032-XL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-032-XL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-032-XL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-032-XL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 25.830
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
108 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HM05
Soortgelijke auto's in NL
598 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP: ca. 5,0 l/100km, praktijk: 5,5-6,5 l/100km)
  • Lage wegenbelasting (€48 per kwartaal in 2025)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Modern interieur met touchscreen en connectiviteit
  • Goed onderhoudsnetwerk in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht (55 pk), vooral merkbaar op de snelweg
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Kleine kofferbak (311 liter)
  • Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Geen turbo in deze uitvoering, dus minder pit dan de 100/130pk varianten
  • Waardeverlies iets hoger dan gemiddeld in het segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-032-XL is een grijze Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Allure Pack-uitvoering biedt een aantrekkelijke mix van comfort, zuinigheid en moderne snufjes voor de Nederlandse stadsrijder.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in deze Peugeot 208 is EB2FA (natuuraspiratie, 55 pk) of EB2DT (turbo, 100 pk). De Allure Pack uit 2019 heeft doorgaans de EB2FA-motor, goed voor 55 pk (41 kW)[2]. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en betrouwbaarheid in de stad, maar kent enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak (FWD) is standaard in deze uitvoering. Peugeot’s handbakken staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kunnen op termijn last krijgen van een zwaarder wordende koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur aanzienlijk.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in Nederland in de laagste wegenbelastingschijf (€48 per kwartaal in 2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele bekende problemen (zie hieronder).

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-032-XL uit 2022 is een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare hatchback voor de stad. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Vraag altijd het onderhoudshistorieboekje op.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-032-XL uit 2022 is een praktische keuze voor wie zuinigheid, lage kosten en een compact formaat zoekt. Let bij oudere exemplaren op de bekende aandachtspunten en laat altijd een proefrit en APK-check uitvoeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 6
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 7
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 8
augustus 2025

+11

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (P-032-XL)

Wat is de APK status van P-032-XL?

De APK van P-032-XL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-032-XL een import auto?

Nee, P-032-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-032-XL gehad?

P-032-XL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in de laagste schijf: €48 per kwartaal in 2025.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (minimaal 1x per jaar), controleer de distributieketting op slijtage en geluid, en laat de koppeling tijdig nakijken bij schakelproblemen.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk uit 2019?

De actuele marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €12.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van een zwaardere koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Kenmerken:

Olielampje, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Turbo-problemen (niet op deze 55pk)

Alleen bij turbo-uitvoeringen (100/130pk)

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook

Minimaal
Motor

Injector storingen

Incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Zwaarder wordende koppeling of versnellingspook op termijn

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 75 kentekens

Voertuig Registratie