Kenteken check P-035-JF

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-733570
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-035-JF
Merk voertuig
Jeep
Jeep logo
Type
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-035-JF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken P-035-JF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken P-035-JF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken P-035-JF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken P-035-JF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken P-035-JF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 74.000 - € 91.000
Adviesprijs nieuw
€ 87.910
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
325 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
6
Vergelijkbare voertuigen in NL
161 voertuigen
Bekeken
414 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Hybride aandrijflijn met 380 pk en hoog koppel (645 Nm) voor sterke prestaties en brandstofbesparing.
  • Robuuste Rubicon-uitvoering met zware offroad-uitrusting zoals elektronische differentiëlen en disconnecting sway bar.
  • Automatische 8-traps transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Softtop uitvoering biedt flexibiliteit en openluchtrijden.
  • Goede waardebehoud door iconische status en hybride technologie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 200 pk terreinwagen dankzij hybride benzinemotor.

Waar je op moet letten

  • Hoger gewicht door hybride accu en extra componenten, wat invloed kan hebben op verbruik en handling.
  • Onderhoud en reparatie van hybride systeem kunnen duurder zijn dan conventionele motoren.
  • Beperkte praktijkbrandstofbesparing bij intensief offroad gebruik.
  • Softtop minder isolerend en minder duurzaam dan hardtop.
  • Minder snelle acceleratie dan sommige concurrenten met vergelijkbaar vermogen.
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor hybride systeem in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken P-035-JF is een witte Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Rubicon uit 2021 met een 1995cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen combineert robuuste offroad-capaciteiten met moderne hybride technologie en een nieuwprijs van circa €92.450.

De motor van deze Jeep Wrangler Unlimited 4xe is een 1995cc 4-cilinder turbobenzine gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van 380 pk (279 kW) en 645 Nm koppel. De motorcode is onderdeel van de FCA Global Medium Engine (GME) familie, specifiek de 2.0L turbo I4 met hybride ondersteuning. Deze motor is ontworpen voor een balans tussen vermogen en efficiëntie, met een mild hybride systeem dat helpt bij brandstofbesparing en koppelverhoging. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride variant minder frequent gemeld, mede door de relatief nieuwe technologie en robuuste bouw, maar reguliere controle blijft essentieel.

De automatische transmissie is een 8-traps Torqueflite 850RE automaat, bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Bij de 4xe hybride uitvoering is deze transmissie exclusief gekoppeld aan de 2.0L turbo motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen hoog oplopen, maar met goed onderhoud blijven deze beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein, wat gunstiger is dan de WLTP-waarde van circa 10,5 liter. De hybride ondersteuning helpt vooral in stadsverkeer en bij lage snelheden brandstof te besparen. Wegenbelasting voor een 200 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie benzine, met een tarief afhankelijk van provincie en gewicht, gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grotere offroad-gerelateerde slijtage.

Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Rubicon met kenteken P-035-JF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van het hybride systeem en transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en de staat van de accu. De softtop en terreinwagenkarakter vereisen inspectie op slijtage en waterdichtheid. Door het robuuste karakter en hybride technologie is deze auto geschikt voor liefhebbers van offroad met een oog voor duurzaamheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Rubicon met kenteken P-035-JF uit 2021 is een krachtige en moderne terreinwagen met hybride technologie die een goede balans biedt tussen offroad-capaciteit en brandstofefficiëntie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie is het een duurzame keuze voor avontuurlijke rijders die ook milieubewust willen zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2190
Metallic lak €990

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 6
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 3,01 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 156 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (P-035-JF)

Wat is de APK status van P-035-JF?

De APK van P-035-JF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-035-JF een import auto?

Ja, P-035-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-035-JF gehad?

P-035-JF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Rubicon?

De motorcode behoort tot de FCA Global Medium Engine (GME) familie, specifiek de 2.0L turbo I4 met hybride ondersteuning, vaak aangeduid als Hurricane 4 EVO turbo I4.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep?

De 8-traps Torqueflite 850RE automaat staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Jeep?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein, iets gunstiger dan de WLTP-waarde van circa 10,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grote offroad slijtage.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 200 pk hybride benzine Jeep in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar voor deze categorie.

Zijn er bekende problemen met de hybride accu?

Na enkele jaren kan de accu capaciteit verliezen, wat de elektrische ondersteuning vermindert; regelmatige controle wordt aanbevolen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 2.0L turbo motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Transmissie

Transmissie softwareproblemen

De 8-traps automaat kan soms schakelproblemen vertonen door verouderde software.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in respons.

Matig risico
Elektronica

Hybride accuproblemen

Na enkele jaren kan de hoogspanningsaccu capaciteit verliezen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning.

Signalen:

Verminderde elektrische actieradius, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Carrosserie

Waterlekkage softtop

De softtop kan na verloop van tijd water doorlaten bij naden en ritsen.

Signalen:

Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij intensief offroad gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2409 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid exemplaren

Type Plaat