Kenteken check P-043-ZB

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 79.431 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-705209
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-043-ZB
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
e-tron 55
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-043-ZB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Audi e-tron 55 2022

Betrouwbaarheid Audi e-tron 55 (2022) – Kenteken P-043-ZB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Audi e-tron 55 (2022) – Kenteken P-043-ZB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi e-tron 55 (2022) – Kenteken P-043-ZB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Audi e-tron 55 (2022) – Kenteken P-043-ZB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi e-tron 55 (2022) – Kenteken P-043-ZB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 54.000 - € 66.000
Catalogusprijs
€ 81.632
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
137 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
EAW
Soortgelijke auto's in NL
286 voertuigen
Aantal keren bekeken
845 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi e-tron 55 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2595 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime, luxe SUV met hoog comfortniveau en veel standaarduitrusting
  • Snelle laadmogelijkheden: tot 150 kW DC en 22 kW AC[1][5]
  • Goede actieradius volgens WLTP: 441 km (praktijk lager, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden)[1][7]
  • Sterk vermogen (408 pk) en quattro all-wheel drive voor goede tractie
  • Uitgebreide batterijgarantie: 8 jaar of 160.000 km
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem voor efficiënt energiegebruik

Aandachtspunten

  • Hoog energieverbruik in de praktijk: vaak 26-28 kWh/100 km, terwijl WLTP 22 kWh/100 km aangeeft[1][5][7]
  • Zwaar gewicht (ca. 2.600 kg) beïnvloedt rijgedrag en verbruik
  • Beperkte laadinfrastructuur voor snelladen in sommige regio’s
  • Bekende elektronische problemen en softwarebugs (zie veelvoorkomende problemen)
  • 12V-accu kan problemen geven, vooral bij oudere exemplaren
  • Waardebehoud is goed, maar lager dan bij Tesla of Mercedes EQ-modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-043-ZB is een grijze elektrische Audi e-tron uit 2022 met 300pk vermogen en een 95 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert ruimte, comfort en moderne elektrische techniek, maar hoe presteert hij in de praktijk? Dit rapport geeft een volledig overzicht van de technische specificaties, laadmogelijkheden, verbruik, waardebehoud, veelvoorkomende problemen en praktijkervaringen van Nederlandse eigenaren.

De Audi e-tron 55 quattro Advanced edition 95 kWh (2022) beschikt over een dubbele elektromotor (quattro all-wheel drive) met een totaalvermogen van 300 kW (408 pk) en een koppel van 664 Nm. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 5,7 seconden en de topsnelheid is 200 km/h (elektronisch begrensd)[1][3][5].

Deze e-tron is standaard voorzien van een automatische transmissie en een geavanceerd regeneratief remsysteem. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, mede door het zware gewicht (ca. 2.600 kg) en de lage zwaartepunt van de batterij. Het regeneratieve remmen is instelbaar en zorgt voor een efficiënt energiegebruik, vooral in het stadsverkeer.

De nieuwprijs van deze variant bedroeg €76.850. De actuele restwaarde hangt af van bouwjaar, kilometerstand en onderhoudshistorie, maar elektrische Audi’s behouden over het algemeen hun waarde beter dan benzine- of dieselmodellen. De fabrieksgarantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat boven het Europese gemiddelde ligt.

Deze grijze Audi e-tron met kenteken P-043-ZB uit 2022 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een ruime, luxe elektrische SUV met een goede actieradius en snelle laadmogelijkheden. Let bij aankoop op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze grijze Audi e-tron met kenteken P-043-ZB uit 2022 is een volwassen elektrische SUV met een hoge mate van comfort, ruimte en techniek. De actieradius en laadsnelheden zijn goed, maar het energieverbruik ligt in de praktijk hoger dan de fabrieksopgave. De batterijgarantie biedt zekerheid, maar let op bekende elektronische problemen en de 12V-accu.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1950
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Audi e-tron 55 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EAW
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 408 pk (300 kW)
Draaimoment 664 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 22,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi e-tron 55 (P-043-ZB)

Wat is de APK status van P-043-ZB?

De APK van P-043-ZB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-043-ZB een import auto?

Nee, P-043-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-043-ZB gehad?

P-043-ZB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron 55 quattro Advanced edition 95 kWh?

De batterijcapaciteit is 95 kWh bruto, waarvan 86 kWh bruikbaar is[1][5]. Dit is een van de grootste batterijen in zijn klasse.

Hoe ver kan ik rijden op een volle accu?

Volgens WLTP is de actieradius 441 km, maar in de praktijk ligt deze vaak tussen de 265 en 365 km, afhankelijk van rijstijl, snelheid en temperatuur[1][7].

Hoe snel kan ik laden?

AC-laden tot 22 kW, DC-snelladen tot 150 kW. Van 5% naar 80% duurt bij een snellader ongeveer 30 minuten[1][5].

Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?

WLTP: 22 kWh/100 km. Praktijk: vaak 26-28 kWh/100 km, vooral bij snelweg en koud weer[1][5][7].

Hoe lang is de batterijgarantie?

8 jaar of 160.000 km, wat boven het Europese gemiddelde ligt.

Zijn er bekende problemen met deze e-tron?

Ja, vooral softwarebugs, 12V-accu problemen en soms snellere batterijdegradatie. Elektronische kinderziektes komen ook voor.

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische Audi?

Het waardebehoud is goed, maar lager dan bij Tesla of Mercedes EQ-modellen. Bouwjaar, kilometerstand en onderhoud zijn bepalend.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Kenmerken:

Verminderde actieradius na verloop van tijd

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Software-updates kunnen nodig zijn voor optimale prestaties en betrouwbaarheid. Soms ontstaan foutmeldingen in het displaysysteem.

Kenmerken:

Onverklaarbare foutmeldingen, vertraging in updates

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart. Dit komt vaker voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Auto start niet meer, elektronica werkt niet

Minimaal
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Soms problemen met sensoren, camera’s of het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Storingen in assistentiesystemen, camera’s werken niet goed

Minimaal
Batterij

Praktijkverbruik hoger dan WLTP

Het werkelijke verbruik ligt vaak 20-30% hoger dan de WLTP-cijfers, vooral bij koud weer en snelweggebruik.

Kenmerken:

Lagere actieradius dan verwacht

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2595 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi e-tron 55 exemplaren

Voertuig Registratie