Kenteken check P-065-ZD

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 84.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-643703
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-065-ZD
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
X-Trail 1.3 DIG-T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-065-ZD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 2019

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken P-065-ZD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken P-065-ZD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken P-065-ZD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken P-065-ZD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken P-065-ZD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.789
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR13
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
471 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 1.3 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap
  • Moderne uitrusting in N-Connecta uitvoering (o.a. navigatie, camera, lane assist)
  • Zuinige en soepele 1.3 turbo benzinemotor
  • Betrouwbare CVT-automaat met lage onderhoudskosten
  • Goede rijeigenschappen voor dagelijks gebruik
  • Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met Duitse concurrenten

Nadelen

  • Matig waardebehoud
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij kleine turbo-motoren
  • Minder geschikt voor zware offroad of trekken van zware aanhangers
  • Interieurkwaliteit voelt minder premium dan Duitse concurrenten
  • Beperkte actieradus bij praktijkverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-065-ZD is een grijze Nissan X-Trail uit 2019 met een 1332cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV was bij introductie ruim €42.000 nieuw en is populair vanwege het ruime interieur, hoge instap en moderne uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De Nissan X-Trail 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017 is uitgerust met de Renault-Nissan MR13DDT motor, een 1332cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 116 pk. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Daimler en wordt ook toegepast in onder andere de Renault Kadjar en Mercedes A-klasse. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Voor oudere Nissan X-Trail-modellen (vooral met de QR25-motor) zijn er meldingen van uitgerekte of versleten distributiekettingen, wat leidt tot startproblemen, motorstoringen en in het ergste geval motorschade[1][2][3]. Voor de 1.3 DIG-T (MR13DDT) zijn er echter geen wijdverspreide meldingen van timing chain-problemen bekend. Wel is het belangrijk om het oliepeil en de oliekwaliteit goed in de gaten te houden, omdat turbo-motoren gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud. - **Turbo:** Turbo-problemen zijn bij deze motor niet structureel gemeld, maar zoals bij alle kleine turbo-motoren kan vroegtijdige slijtage optreden bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor, maar regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste brandstof zijn belangrijk. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren van kleine turbo-motoren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij veel korte ritten of sportief rijgedrag. Controleer het oliepeil regelmatig. **Transmissie:** De automaat in deze X-Trail is een CVT (Xtronic), bekend om soepele schakelingen en lage onderhoudskosten. CVT’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden gevoelig worden voor slijtage aan de riem of pulleys. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten zijn lager dan bij traditionele automaten, maar een defecte CVT is kostbaar om te vervangen. **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is circa 6,2 l/100 km (16,1 km/l), CO2-uitstoot rond 140 g/km. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7 en 8 l/100 km (12,5–14,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 116 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

## Transmissie & Rijgedrag De X-Trail 1.3 DIG-T N-Connecta rijdt soepel dankzij de CVT-automaat, die vrijwel geen schakelmomenten kent. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinig en onderhoudsarm rijgedrag. De auto is wendbaar in de stad, maar minder geschikt voor zware offroad-toepassingen. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar bij hoge snelheden kan de auto wat minder stabiel aanvoelen dan Duitse concurrenten.

## Praktische Kosten & Marktwaarde **Marktwaarde:** Een Nissan X-Trail 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017 met gemiddeld kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €15.000–€18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Het waardebehoud van de X-Trail is matig tot redelijk. Na 8 jaar is de restwaarde ongeveer 35–40% van de nieuwprijs, wat vergelijkbaar is met andere Japanse midi-SUV’s. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of elke 15.000 km):** €200–€400, afhankelijk van de garage. - **Grote beurt (60.000 km):** €500–€700 (inclusief transmissie-olie). - **Reparaties:** Geen structurele dure mankementen bekend, maar incidentele kosten (remmen, banden, accu) zijn vergelijkbaar met andere SUV’s. **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost circa €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur, hoge instap - Moderne uitrusting in N-Connecta uitvoering (o.a. navigatie, camera, lane assist) - Zuinige en soepele 1.3 turbo benzinemotor - Betrouwbare CVT-automaat met lage onderhoudskosten - Goede rijeigenschappen voor dagelijks gebruik - Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met Duitse concurrenten **Nadelen** - Matig waardebehoud - CVT kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage - Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij kleine turbo-motoren - Minder geschikt voor zware offroad of trekken van zware aanhangers - Interieurkwaliteit voelt minder premium dan Duitse concurrenten - Beperkte actieradus bij praktijkverbruik

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken P-065-ZD uit 2019 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een moderne uitrusting en een zuinige turbo benzinemotor. De auto is geschikt voor gezinnen die ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken tegen een scherpe occasionprijs. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer het oliepeil regelmatig en overweeg een uitgebreide keuring bij hoge kilometerstanden. Al met al een degelijke keuze in het segment, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Navigatie €1345
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2023
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR13
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 159 pk (117 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (P-065-ZD)

Wat is de APK status van P-065-ZD?

De APK van P-065-ZD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-065-ZD een import auto?

Ja, P-065-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-065-ZD gehad?

P-065-ZD heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de 1.3 DIG-T motor in de Nissan X-Trail?

De 1.3 DIG-T (MR13DDT) is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Er zijn geen structurele problemen bekend, maar kleine turbo-motoren vragen om regelmatige oliecontrole en tijdig onderhoud.

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een jaarlijkse onderhoudsbeurt, €500–€700 voor een grote beurt (inclusief transmissie-olie), en €35–€50 voor de APK. Incidentele kosten (remmen, banden) zijn vergelijkbaar met andere SUV’s.

Hoe zuinig is de X-Trail 1.3 DIG-T in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7 en 8 l/100 km (12,5–14,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 6,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een X-Trail 1.3 DIG-T met 116 pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 116 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat (CVT)?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden aan de riem of pulleys. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Geen structurele meldingen bij de 1.3 DIG-T, maar bij oudere Nissan-motoren (QR25) wel bekend. Blijf alert op vreemde geluiden en controleer het oliepeil.

Herkenningspunten:

Motorstoring, startproblemen, vreemde geluiden

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de CVT riem of pulley slijten, wat leidt tot schokken of uitval.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, uitval van de transmissie

Laag
Motor

Turbo slijtage

Geen structurele problemen, maar kleine turbo’s kunnen bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of elektronische problemen, vaak op te lossen met software-update of sensorvervanging.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij kleine turbo-motoren, vooral bij veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 1.3 DIG-T kentekens

Model Kenteken