Kenteken check P-066-HZ

APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 28.909 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-643278
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-066-HZ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo Electric
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-066-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Twingo Electric 2022

Betrouwbaarheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-066-HZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-066-HZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-066-HZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-066-HZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-066-HZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 22.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
744 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5AL 60
Vergelijkbare voertuigen in NL
433 voertuigen
Bekeken
726 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Twingo Electric bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer wendbaar en compact: ideaal voor parkeren en manoeuvreren in de stad[8].
  • Onderhoudsarm: geen verbrandingsmotor, dus minder slijtageonderdelen.
  • Directe elektrische aandrijving: soepele acceleratie en stil rijden.
  • Lage gebruikskosten: goedkoper ‘tanken’ dan benzine, weinig onderhoud.
  • Achterwielaandrijving: uniek in deze klasse, zorgt voor een speels rijgedrag[8].
  • Redelijk betaalbaar in aanschaf vergeleken met andere elektrische auto’s.

Minpunten

  • Beperkte actieradius: maximaal 180 km WLTP, in de praktijk vaak minder[1].
  • Geen DC-snelladen: alleen AC-laden tot 22 kW, dus langere laadtijden bij openbare laadpalen[1].
  • Kleine kofferbak: 188 liter, uitbreidbaar tot 980 liter met neergeklapte achterbank.
  • Spartaanse uitrusting op basisuitvoeringen: bijvoorbeeld geen airco of radio op de Life-versie[6].
  • Langzame acceleratie: 0-100 km/h in 12,6 seconden, traag vergeleken met andere elektrische auto’s[1].
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages buiten Frankrijk/Duitsland.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-066-HZ is een grijze elektrische Renault Twingo Z.E. uit 2022 met 60pk vermogen en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van de technische specificaties, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en het waardebehoud van deze compacte elektrische hatchback.

De Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2022 met kenteken P-066-HZ beschikt over een elektromotor van 60 kW (80 pk) en 160 Nm koppel, aangedreven op de achterwielen. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 12,6 seconden en de topsnelheid is 135 km/h. Het rijgedrag is wendbaar en geschikt voor de stad, mede dankzij het compacte formaat en de directe elektrische aandrijving[1][8].

Deze Twingo Z.E. is standaard voorzien van een automaat (eigenlijk een directe elektrische aandrijving zonder versnellingsbak). Het rijgedrag is soepel en stil, met directe acceleratie bij het optrekken. Regeneratief remmen is aanwezig, maar de instellingen zijn beperkt vergeleken met andere elektrische modellen. De wendbaarheid en het kleine draaicirkel maken de auto ideaal voor stadsverkeer[8].

De nieuwprijs van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection bedroeg €21.670. Het energieverbruik volgens WLTP is 16,3 kWh/100 km, wat in de praktijk (vooral bij koud weer of snelweggebruik) kan oplopen tot 18-20 kWh/100 km. De actieradius volgens WLTP is 180 km, maar in de praktijk ligt deze lager, vooral bij hogere snelheden of gebruik van verwarming/airco[1].

Deze grijze Renault Twingo Z.E. met kenteken P-066-HZ uit 2022 is vooral geschikt als tweede auto of voor woon-werkverkeer in de stad. De beperkte actieradius en het ontbreken van snelladen (DC) zijn belangrijke aandachtspunten voor kopers die regelmatig langere afstanden rijden.

Deze grijze Renault Twingo Z.E. met kenteken P-066-HZ uit 2022 is een betaalbare, wendbare en onderhoudsarme elektrische stadswagen met een beperkte actieradius en laadsnelheid. Het is een praktische keuze voor korte ritten in de stad, maar minder geschikt voor lange afstanden of gezinnen die veel bagage vervoeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 6
juni 2025
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 7
juni 2025
Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5AL 60
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,62 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 135 km/u
Verbruik gecombineerd 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo Electric (P-066-HZ)

Wat is de APK status van P-066-HZ?

De APK van P-066-HZ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-066-HZ een import auto?

Nee, P-066-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-066-HZ gehad?

P-066-HZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2022?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 23,5 kWh, waarvan 21,3 kWh bruikbaar is[1].

Wat is de WLTP-actieradius van kenteken P-066-HZ?

De officiële WLTP-actieradius is 180 km[1]. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik of koud weer, ligt deze lager.

Kan ik snelladen (DC) bij openbare laadpalen?

Nee, de Twingo Z.E. ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW. DC-snelladen is niet mogelijk[1].

Hoe lang duurt het opladen van 0 naar 100%?

Met een 22 kW AC-lader duurt het opladen van 0 naar 100% ongeveer 1 uur en 10 minuten. Met een thuislader (3,7 kW) duurt het circa 6 uur.

Hoeveel kost het om 100 km te rijden met kenteken P-066-HZ?

Bij een gemiddeld verbruik van 16,3 kWh/100 km (WLTP) en een stroomprijs van €0,35 per kWh, kost 100 km ongeveer €5,70. In de praktijk kan dit oplopen tot €7 bij hoger verbruik.

Hoe is het waardebehoud van de Renault Twingo Z.E. uit 2022?

Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de beperkte actieradius en het ontbreken van DC-snelladen. Jonge exemplaren met lage kilometerstand houden hun waarde beter.

Is er garantie op de batterij?

Renault biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies niet meer dan 30% bedraagt. Raadpleeg altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie bij intensief gebruik

Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen (AC) of bij extreme temperaturen.

Signalen:

Verminderde actieradius na enkele jaren.

Laag risico
Elektronica

Softwarebugs en elektronica

Incidentele meldingen van softwarebugs, bijvoorbeeld bij het opstarten van het infotainmentsysteem of laadproblemen.

Signalen:

Systeem hangt, laadproces start niet altijd direct.

Laag risico
Elektronica

12V-accu problemen

Net als bij veel elektrische auto’s kan de 12V-accu problemen geven, vooral bij langdurig stilstaan.

Signalen:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Matig risico
Aandrijving/Laadsysteem

Beperkte laadmogelijkheden

Geen DC-snelladen, alleen AC tot 22 kW. In de praktijk betekent dit langere laadtijden bij openbare laadpalen.

Signalen:

Lang wachten bij snelladen, vooral op reis.

Matig risico
Batterij

Beperkte actieradius bij koud weer

Bij temperaturen onder het vriespunt daalt de actieradius aanzienlijk.

Signalen:

Minder kilometers per laadbeurt in de winter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo Electric in Nederland

Auto Nummerplaat