Kenteken check P-086-NF

APK geldig tot jan 2028 - 5+ eigenaars - 56.069 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-583530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-086-NF
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Captur E-TECH Plug-in 160
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-086-NF: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Captur E-TECH Plug-in 160 2022

Betrouwbaarheid Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2022) – Kenteken P-086-NF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2022) – Kenteken P-086-NF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2022) – Kenteken P-086-NF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2022) – Kenteken P-086-NF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2022) – Kenteken P-086-NF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 39.637
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
672 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4M B6
Vergelijkbare voertuigen in NL
324 voertuigen
Bekeken
934 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur E-TECH Plug-in 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1616 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de plug-in hybride technologie.
  • Comfortabele en ruime interieur met veel opbergruimte.
  • Lage emissies en weinig geluidsoverlast in elektrische modus.
  • Goede prestaties met een topsnelheid van 107 mph.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Gemakkelijk manoeuvreren in stedelijke gebieden.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn.
  • De elektrische range kan variëren afhankelijk van de omstandigheden.
  • De bootruimte is beperkt door de accu.
  • De rijervaring kan minder comfortabel zijn op slechte wegen.
  • Hoge onderhoudskosten bij defecten.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-086-NF is een grijze Renault Captur uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een SUV (Mini-SUV) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €34.224. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Renault Captur 1.6 E-Tech Plug-in Hybrid 160 Intens heeft een 1.6-liter benzinemotor, maar de specificatie van 1598cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 1.6-liter motor van de Captur. De standaard 1.6-liter motor in de Captur E-Tech Plug-in Hybrid levert 92 pk bij 5600 rpm en heeft een koppel van 144 Nm bij 3200 rpm[9]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, die kunnen leiden tot ernstige schade als ze niet tijdig worden aangepakt (ernst: red), en olieverbruik, wat matig ernstig kan zijn (ernst: orange).

De automatische transmissie in de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak, zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid is volgens de WLTP-norm 188.3 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 71.6 mpg[1]. De huidige marktwaarde van de auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Deze grijze Renault Captur met kenteken P-086-NF uit 2022 is een efficiënte en comfortabele optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
26 januari 2023
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Renault Captur E-TECH Plug-in 160 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4M B6
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 32 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (P-086-NF)

Wat is de APK status van P-086-NF?

De APK van P-086-NF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-086-NF een import auto?

Ja, P-086-NF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-086-NF gehad?

P-086-NF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid?

De elektrische range is maximaal 31 miles, maar kan variëren afhankelijk van de omstandigheden.

Hoe lang duurt het om de accu volledig op te laden?

Met een 7kW wallbox duurt het ongeveer drie uur om de accu volledig op te laden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur uit 2019?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €25.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 68 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 68 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de topsnelheid van de Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid?

De topsnelheid is 107 mph.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan breken, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Signalen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Onregelmatige schakelpatronen of trillingen.

Signalen:

Trillingen tijdens het schakelen, onregelmatige versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1616 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur E-TECH Plug-in 160 kentekens

Auto Nummerplaat