Kenteken check P-107-TR

4 eigenaars - 155.314 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-897178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-107-TR
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C5 Aircross PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-107-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2022) – Kenteken P-107-TR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2022) – Kenteken P-107-TR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2022) – Kenteken P-107-TR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2022) – Kenteken P-107-TR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2022) – Kenteken P-107-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.286
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Bekeken
906 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Aircross PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime cabine met goede vering voor een midi-SUV
  • Zuinigere 1.2 PureTech motor met 96 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Automatische EAT8 transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Ruime bagageruimte van ruim 500 liter, praktisch voor gezinnen
  • Redelijke marktwaarde en goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Relatief lage wegenbelasting door 96 pk motor

Waar je op moet letten

  • Distributieriem (nat) moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen
  • Mogelijke schokkerige automaat bij onvoldoende onderhoud
  • Infotainmentsysteem kan frustrerend en traag zijn
  • Kwaliteit van interieurmaterialen is minder hoog dan concurrenten
  • Soms voorkomende elektrische storingen en kleine defecten
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken P-107-TR is een zwarte Citroen C5 Aircross uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een comfortabele rijervaring en een ruime cabine, met een nieuwprijs van circa €38.100.

De 1199cc motor in deze C5 Aircross is de PureTech 1.2-liter driecilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen PSA Group. Deze motor levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Een belangrijk aandachtspunt is de timing belt (distributieriem) die bij deze motor nat in de olie loopt en om de 5 jaar of 100.000 km vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieriem, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij starten en oliedrukwaarschuwingen. Daarnaast zijn er meldingen van injecteurproblemen en verhoogd olieverbruik, maar deze komen minder frequent voor. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten bij intensief gebruik zonder onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is de EAT8 (8-traps automatische transmissie) die soepel schakelt en bij goed onderhoud betrouwbaar is. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen of vertraging bij optrekken, vaak veroorzaakt door laag transmissievloeistofniveau, verouderde software of slijtage van kleppen. Onderhoud zoals tijdige olieverversing en software-updates zijn essentieel. Reparatiekosten variëren van €200 voor een olie- en softwarebeurt tot €1.500-€1.800 bij een volledige revisie, wat zelden voorkomt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij distributieriemvervanging en grotere reparaties.

Bij aankoop van een Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech Business (2019) met kenteken P-107-TR is het raadzaam om te controleren of het distributieriemonderhoud tijdig is uitgevoerd. Vraag naar onderhoudsboekjes en facturen. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en laat een diagnose uitvoeren. Controleer op bekende terugroepacties en software-updates. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Citroen C5 Aircross met kenteken P-107-TR uit 2022 is een comfortabele en praktische midi-SUV met een zuinige 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieriemonderhoud en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met moderne techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
eCall €300
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Citroen C5 Aircross PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C5 Aircross PureTech 130 (P-107-TR)

Is P-107-TR een import auto?

Nee, P-107-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-107-TR gehad?

P-107-TR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C5 Aircross?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 1.2-liter driecilinder turbomotor van PSA Group.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De natte distributieriem moet om de 5 jaar of circa 100.000 km vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De EAT8 automaat kan schokkerig schakelen door laag oliepeil of softwareproblemen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en defect

De natte distributieriem kan verslijten en breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij starten, oliedrukwaarschuwing, ruwe motorloop.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Laag transmissievloeistofniveau of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Vertraging bij optrekken, schokkerige overgangen, soms waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Injecteurproblemen

Soms falen injectoren, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals storingen in infotainmentsysteem of sensoren.

Signalen:

Storingen in scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van functies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat extra controle vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 Aircross PureTech 130 in Nederland

Auto Nummerplaat