Kenteken check P-109-HF

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 35.224 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-895640
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-109-HF
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 30 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-109-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A3 30 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-109-HF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-109-HF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-109-HF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-109-HF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-109-HF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 37.971
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
731 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Bekeken
104 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Soepele en efficiënte S tronic automaat met snelle schakelmomenten
  • Compacte sedan met praktische kofferbak en comfortabele rijpositie
  • Goede balans tussen prestaties (81 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk waardevast door Audi-merk en moderne techniek
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Advanced edition variant

Minpunten

  • Beperkte motorcapaciteit kan bij vol beladen auto minder krachtig aanvoelen
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • S tronic automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte benzineauto
  • Beperkte achteruitzicht door sedan carrosserie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 81 pk benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken P-109-HF is een grijze Audi A3 Limousine uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 30 TFSI Advanced edition uit 2020, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €37.897.

De motor van deze Audi A3 Limousine 30 TFSI is een 999cc (1.0 liter) driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als CZTB of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel. De motor is relatief zuinig en modern, met DOHC en 12 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel dit bij deze motor minder voorkomt dan bij grotere TFSI-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen. Defecten aan de transmissie zijn niet frequent, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 30 TFSI Advanced edition uit 2020 met 999cc motor ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de goede reputatie en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele transmissieproblemen en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken P-109-HF uit 2022 is een compacte, zuinige en moderne sedan met een betrouwbare 999cc turbomotor en soepele automaat. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, met enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze in het segment kleine middenklasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €800
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €350
Precrash-systeem €200
Actieve besturing €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €580
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1790
Leer €1300
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,223 km geregistreerd

XXX,223 km
INFO
18 maart 2024
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 5
maart 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 6
maart 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 7
maart 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 8
maart 2024

+17

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-03-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 30 TFSI (P-109-HF)

Wat is de APK status van P-109-HF?

De APK van P-109-HF is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-109-HF een import auto?

Nee, P-109-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-109-HF gehad?

P-109-HF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Limousine 30 TFSI?

De motorcode is meestal CZTB, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TFSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A3 Limousine 30 TFSI?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 999cc TFSI motor na langere gebruiksduur.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing ketting spanning

Bij onvoldoende onderhoud kan de timing ketting spanner verslijten, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

De dubbele koppeling automaat kan bij slijtage of verouderde transmissieolie schokkerig schakelen.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.

Laag risico
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of verminderde druk door slijtage of olieproblemen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Incidentele storingen in het MMI-systeem of connectiviteit kunnen voorkomen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 30 TFSI in Nederland

Type Plaat