Kenteken check P-113-FJ

APK geldig tot mrt 2028 - 2 eigenaars - 76.363 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-871673
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-113-FJ
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Ceed 1.0 T-GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-113-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA Ceed 1.0 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken P-113-FJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud KIA Ceed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken P-113-FJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Ceed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken P-113-FJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA Ceed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken P-113-FJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Ceed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken P-113-FJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 29.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
731 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LE
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Aantal keren bekeken
821 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare prestaties
  • Redelijke aanschafprijs
  • Goed waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht bij lage toerentallen
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-113-FJ is een witte Kia Ceed uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Kia Ceed 1.0 T-GDi DynamicLine is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en betrouwbare prestaties.

De Kia Ceed 1.0 T-GDi DynamicLine is uitgerust met een driecilinder benzinemotor van 998 cc, die 88 kW (120 pk) levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-3 motor met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10,5:1[3].

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.0 T-GDi DynamicLine volgens de WLTP-normen varieert tussen 5,2 en 6,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[9]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €700 kosten. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is ongeveer €166 tot €182 per drie maanden[3].

De huidige marktwaarde van de Kia Ceed 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2022 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, dankzij de betrouwbare reputatie van Kia.

Deze witte Kia Ceed met kenteken P-113-FJ uit 2022 is een solide keuze voor wie een efficiënte en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

KIA Ceed 1.0 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
februari 2026
KIA Ceed 1.0 T-GDI 2022 – Afbeelding 2
februari 2026
KIA Ceed 1.0 T-GDI 2022 – Afbeelding 3
februari 2026
KIA Ceed 1.0 T-GDI 2022 – Afbeelding 4
februari 2026
KIA Ceed 1.0 T-GDI 2022 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G3LE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Ceed 1.0 T-GDI (P-113-FJ)

Wat is de APK status van P-113-FJ?

De APK van P-113-FJ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-113-FJ een import auto?

Nee, P-113-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-113-FJ gehad?

P-113-FJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Kia Ceed 1.0 T-GDi DynamicLine?

De maximale snelheid is ongeveer 190 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Tussen 5,2 en 6,4 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert de motor?

88 kW (120 pk).

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

50 liter.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Ongeveer €500 tot €700.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen is.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Ceed 1.0 T-GDI exemplaren

Voertuig Registratie