Kenteken check P-133-DX
APK geldig tot feb 2028 - 9 eigenaars - 85.753 km (peildatum mei 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P133DX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken P-133-DX
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken P-133-DX
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken P-133-DX
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken P-133-DX
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken P-133-DX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1641 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol design
- Soepele rijervaring
- Upscale interieur
- Goede waardebehoud
- Efficiënt brandstofverbruik in vergelijking met andere SUV's
- Veel standaard veiligheidsfuncties
Nadelen
- Mogelijk excessief olieverbruik
- Laag oliedruksignaal
- Soms schokkerige versnellingen
- Beperkte praktische ruimte
- Duurdere onderhoudskosten voor sommige onderdelen
- Geen turbo-optie voor deze specifieke motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-133-DX is een grijze Mazda CX-5 uit 2022 met een 2488cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn stijlvolle design en soepele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.
De Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 Signature heeft een 2488cc benzinemotor met een vermogen van 143 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G motor. Bekende problemen met de motor zijn onder meer excessief olieverbruik en soms een laag oliedruksignaal. De timing chain is geen bekend probleem voor deze motor, maar er zijn wel meldingen van olielekkages en een laag oliedruksignaal bij sommige modellen[3][6].
De transmissie van de Mazda CX-5 is een automaat. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar sommige eigenaren hebben last van schokkerige versnellingen, wat mogelijk te wijten is aan andere onderdelen zoals de motor of elektronica[6].
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 volgens de WLTP-normen ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,4 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een auto met 143 pk in Nederland bedraagt ongeveer €114 per maand[4].
De huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 Signature uit 2021 ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar kan variëren afhankelijk van de onderhoudsstaat en eventuele problemen.
Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken P-133-DX uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en stijlvolle SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met olieverbruik en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (P-133-DX)
Wat is de APK status van P-133-DX?
De APK van P-133-DX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-133-DX een import auto?
Nee, P-133-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-133-DX gehad?
P-133-DX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,4 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 143 pk in Nederland bedraagt ongeveer €114 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 uit 2021?
De marktwaarde ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor.
Is de Mazda CX-5 een betrouwbare auto?
De Mazda CX-5 wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar er zijn enkele bekende problemen met olieverbruik en transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Excessief olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Laag oliedruksignaal
Motor
Kenmerken:
Waarschuwingslicht brandt
Schokkerige versnellingen
Transmissie
Kenmerken:
Onregelmatige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1641 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
