Kenteken check P-136-XX
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 209.000 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken P136XX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 335i Cabrio (2009) – Kenteken P-136-XX
Waardebehoud BMW 335i Cabrio (2009) – Kenteken P-136-XX
Onderhoud BMW 335i Cabrio (2009) – Kenteken P-136-XX
Veiligheid BMW 335i Cabrio (2009) – Kenteken P-136-XX
Prestaties BMW 335i Cabrio (2009) – Kenteken P-136-XX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 335i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- De BMW 3-serie Cabrio 335i biedt een uitstekende combinatie van prestaties en stijl.
- De retractable hardtop zorgt voor een veilige en stijlvolle rijervaring.
- De auto is uitgerust met een krachtige bi-turbo motor.
- De handmatige transmissie biedt een sportieve rijervaring.
- De auto heeft een redelijke waardebehoud op de markt.
Waar je op moet letten
- Er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo's van de N54 motor.
- De auto heeft een relatief hoog benzineverbruik.
- De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden.
- De wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
- Er kan sprake zijn van olieverbruik bij sommige exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-136-XX is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 2009 met een 2979cc motor. Deze auto is een van de meest populaire cabrio's van BMW en biedt een unieke combinatie van prestaties en stijl.
De BMW 3-serie Cabrio 335i uit 2007 is uitgerust met een 3.0-liter inline-6 bi-turbo motor, bekend als de N54. Deze motor levert 302 pk en 295 lb-ft koppel, wat resulteert in een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5,8 seconden[1][2].
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Cabrio 335i is een zesversnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen en responsieve rijervaring. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de transmissie, zoals slijtage van de synchronisatieringen, wat kan leiden tot moeilijke schakelingen[2].
De benzineverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 335i is gemiddeld 24,7 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1.000. De wegenbelasting voor een 225 pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar[2].
De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Cabrio 335i uit 2007 ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. De waardebehoud is redelijk goed, maar de auto's uit de latere jaren (2011-2013) met de N55 motor zijn vaak meer gewild vanwege minder problemen met de timing chain[6].
Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken P-136-XX uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle cabrio zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen en de onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 335i Cabrio (P-136-XX)
Wat is de APK status van P-136-XX?
De APK van P-136-XX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-136-XX een import auto?
Ja, P-136-XX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-136-XX gehad?
P-136-XX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 335i?
De topsnelheid is 155 mph (250 km/h)[1].
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie is 5,8 seconden[1].
Wat is de gemiddelde benzineverbruik?
Het gemiddelde benzineverbruik is 24,7 mpg[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000 per jaar[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000[6].
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De N54 motor is bekend voor problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten of falen, wat resulteert in verminderde prestaties.
Symptomen:
Lage druk, slechte acceleratie.
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
