Kenteken check P-152-RR
APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 73.055 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor P152RR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken P-152-RR
Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken P-152-RR
Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken P-152-RR
Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken P-152-RR
Prestaties Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken P-152-RR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2669 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige hybride aandrijving met 404 pk
- Goede off-road prestaties
- Moderne en ruime interieur
- Lage CO2-uitstoot door hybride technologie
- Hoge veiligheidsbeoordeling
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
- Beperkte elektrische actieradius
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden
Volledige analyse
Kenteken P-152-RR is een grijze Land Rover Defender uit 2022 met een 1997cc motor. Deze variant is de 2.0 P400e 110 X-Dynamic SE, een hybride benzine automaat met een nieuwprijs van €95.718. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De motorcode voor de 1997cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de P400e variant combineert een 2.0-liter viercilinder Ingenium benzinemotor met een 105kW elektrische motor. Dit resulteert in een totaal vermogen van 404 pk en 472 lb-ft koppel[8].
De transmissie is een automaat, maar specifieke defecten of onderhoudskosten zijn niet gedocumenteerd in de zoekresultaten. Over het algemeen zijn automaten in Land Rovers betrouwbaar, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst vaak op een hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde en waardebehoud zijn sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar variëren, maar een APK en service kosten gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
De wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een hybride zoals de P400e kan de belasting lager zijn vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Deze grijze Land Rover Defender met kenteken P-152-RR uit 2022 is een krachtige en efficiënte optie voor wie zowel off-road capaciteiten als comfort zoekt. Echter, de hogere aanschafprijs en onderhoudskosten moeten worden overwogen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
+-5
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid (P-152-RR)
Wat is de APK status van P-152-RR?
De APK van P-152-RR is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-152-RR een import auto?
Ja, P-152-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-152-RR gehad?
P-152-RR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Land Rover Defender P400e?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de P400e heeft een topsnelheid van ongeveer 119 mph voor andere modellen[6].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een hybride zoals de P400e kan de belasting lager zijn vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Wat is de elektrische actieradius van de P400e?
De elektrische actieradius is ongeveer 27 miles, maar in de praktijk kan dit variëren[8].
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische verbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden, maar specifieke cijfers zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De kosten variëren, maar gemiddeld liggen ze tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Geen specifieke problemen gemeld.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Injectoren
Geen specifieke problemen gemeld.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2669 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
