Kenteken check P-166-TD

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 189.179 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-719407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-166-TD
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon X-PERIENCE 1.4 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-166-TD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2014) – Kenteken P-166-TD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2014) – Kenteken P-166-TD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2014) – Kenteken P-166-TD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2014) – Kenteken P-166-TD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2014) – Kenteken P-166-TD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.199
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
66 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
227 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 90 pk voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime hatchback met moderne uitrusting in Style Business uitvoering
  • Redelijk goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Betaalbare wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en onderdelenuitwisseling binnen Volkswagen Group zorgt voor goede beschikbaarheid

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties vereisen
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorfalen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht zonder goed onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieproblemen vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties aan motoronderdelen kunnen prijzig zijn
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-166-TD is een witte SEAT Leon 1.4 TSI Style Business uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €26.150 en behoort tot het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze SEAT Leon is doorgaans onderdeel van de EA111 of EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, met een 4-cilinder turbobenzinemotor die 90 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of falen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon 1.4 TSI is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met enkele meldingen van versnellingsbakgeluiden en synchronisatieproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het tijdig vervangen van de koppeling is essentieel en kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt in de categorie van ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van €400 tot meer dan €1000 bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.4 TSI Style Business uit 2013 met kenteken P-166-TD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en oliewissels. Controleer op tekenen van olielekkage bij de turbo en luister naar onregelmatige motorloop die kan wijzen op injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar eventuele reparaties aan de distributieketting of turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met een sportief tintje.

Deze witte SEAT Leon met kenteken P-166-TD uit 2014 is een aantrekkelijke keuze in het segment klein-middenklasse met een efficiënte 1395cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze SEAT Leon.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €405
Leer €1490
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 1
september 2025
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 2
september 2025
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 3
september 2025
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 4
september 2025
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (P-166-TD)

Wat is de APK status van P-166-TD?

De APK van P-166-TD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-166-TD een import auto?

Ja, P-166-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-166-TD gehad?

P-166-TD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze SEAT Leon?

De 1.4 TSI motor in de 2013 SEAT Leon Style Business heeft meestal een motorcode uit de EA111 of EA211 familie, specifiek 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage en rek bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sommige exemplaren vertonen synchronisatieproblemen en schakelgeluiden bij hogere kilometerstanden, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige rek en slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik of bij verouderde motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, haperend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI exemplaren

Model Kenteken