Kenteken check P-176-FJ

APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 55.421 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-690044
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-176-FJ
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.6 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-176-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken P-176-FJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken P-176-FJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken P-176-FJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken P-176-FJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken P-176-FJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 42.775
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
705 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FT
Vergelijkbare kentekens
501 voertuigen
Keren opgezocht
320 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1649 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.6 T-GDi hybride motor met goede balans tussen vermogen (132 pk) en zuinigheid
  • Soepele 6-traps automaat met shift-by-wire bediening
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte (tot ca. 1780 liter met neergeklapte achterbank)
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een hybride SUV
  • Stabiel waardebehoud door nieuw model en hybride technologie

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge nieuwprijs (€41.580) vergeleken met niet-hybride concurrenten
  • Beperkte elektrische actieradius (mild hybrid, geen plug-in)
  • Sommige gebruikers melden dat het infotainmentsysteem soms traag reageert
  • Geen fysieke knoppen voor airconditioning, wat gewenning vraagt
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Praktisch verbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken P-176-FJ is een zwarte Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid DynamicLine uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.580 en combineert sportieve prestaties met zuinigheid.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo hybride benzinemotor is onderdeel van de Hyundai Smartstream G1.6 T-GDi familie, bekend om directe injectie, DOHC en een turbocharger. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en is gekoppeld aan een elektrische motor voor hybride ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij moderne productietechnieken en het hybride systeem dat de motorbelasting vermindert. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie met shift-by-wire bediening, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in deze klasse, met periodieke vloeistofverversingen en software-updates. De transmissie zorgt voor soepele schakelovergangen en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Sportage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, wat redelijk is voor een auto in dit segment.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, moderne hybride SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is deze Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid DynamicLine uit 2022 een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op software-updates. Omdat het model relatief nieuw is, is de marktwaarde stabiel met een goed waardebehoud. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische systemen, vooral bij tweedehands modellen.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken P-176-FJ uit 2022 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1598cc hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een hybride SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
juni 2025
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 2
juni 2025
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 3
juni 2025
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 4
juni 2025
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FT
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 265 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI (P-176-FJ)

Wat is de APK status van P-176-FJ?

De APK van P-176-FJ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-176-FJ een import auto?

Nee, P-176-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-176-FJ gehad?

P-176-FJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?

Het WLTP-gecombineerde verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1598cc motor in deze Kia Sportage?

De motor behoort tot de Hyundai Smartstream G1.6 T-GDi familie, een moderne 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend; periodiek onderhoud en software-updates zijn aanbevolen voor optimale werking.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Kia Sportage?

Door de moderne hybride techniek en populariteit van het model is het waardebehoud stabiel en redelijk goed in vergelijking met concurrenten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.6 T-GDi motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger problemen

Sporadische meldingen van turbo lag of vermogensverlies door defecte turbo of kleppen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Gering risico
Transmissie

Software updates transmissie

Soms is een software-update nodig om schakelproblemen of haperingen te verhelpen.

Symptomen:

Haperende of schokkerige schakelingen, vertraging bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Trage respons of vastlopen van het touchscreen en bedieningselementen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, vertraagde bediening, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 T-GDI in Nederland

Auto Plaat