Kenteken check P-182-NB

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 116.672 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-663857
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-182-NB
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC60 T8 Twin Engine
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-182-NB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019

Betrouwbaarheid Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken P-182-NB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken P-182-NB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken P-182-NB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken P-182-NB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken P-182-NB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 97.148
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
112 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4204T34
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 T8 Twin Engine komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2139 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride aandrijflijn met circa 400 pk gecombineerd vermogen
  • Geavanceerde AWD-systeem voor optimale grip en veiligheid
  • Luxueuze Polestar Engineered uitvoering met sportieve afwerking en extra prestaties
  • Relatief betrouwbaar motorblok met weinig ernstige bekende problemen
  • Soepel schakelende 8-traps automaat die goed samenwerkt met hybride systeem
  • Goed waardebehoud door combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting door 233 pk en hybride aandrijving
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en hybride componenten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van batterijconditie
  • Soms meldingen van software-updates nodig voor optimale werking

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-182-NB is een blauwe Volvo XC60 2.0 T8 Twin Engine AWD Polestar Engineered uit 2019. Deze hybride SUV combineert een 1969cc 4-cilinder benzinemotor met een elektromotor, goed voor een gecombineerd vermogen van circa 400 pk. De auto heeft een automatische transmissie en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van ongeveer €83.795.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de T8 Twin Engine is B4204T43 (Volvo's Drive-E motorfamilie). Deze motor is een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, gecombineerd met een elektromotor voor hybride aandrijving. Bekende problemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij oudere Drive-E motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede door het hybride systeem dat de motor ontlast. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn dan gemiddeld, maar blijft binnen acceptabele grenzen bij goed onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat (Geartronic) die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De AWD-systeem werkt betrouwbaar en verbetert de grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 1 op 15 tot 1 op 18 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De WLTP-norm geeft een gecombineerd verbruik van circa 2,1-2,3 l/100 km (hybride equivalent). Wegenbelasting voor 233 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, ongeveer €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T8 Twin Engine AWD Polestar Engineered met kenteken P-182-NB is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Door het relatief nieuwe en complexe hybride systeem is aankoop bij een erkende dealer of specialist aan te raden. De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken P-182-NB uit 2019 is een krachtige en zuinige hybride SUV met een betrouwbare 2.0-liter motor en geavanceerde AWD. Met goede onderhoudshistorie biedt deze Polestar Engineered uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en duurzaamheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Navigatie €1170
eCall €1140
Metallic lak €830

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 5
april 2024
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 6
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4204T34
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 317 pk (233 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,5 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 2,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 67 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC60 T8 Twin Engine (P-182-NB)

Wat is de APK status van P-182-NB?

De APK van P-182-NB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-182-NB een import auto?

Ja, P-182-NB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-182-NB gehad?

P-182-NB heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T8 Twin Engine in de Volvo XC60 2017?

De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, onderdeel van Volvo's Drive-E motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 18 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 233 pk sterke Volvo XC60 T8 ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Volvo XC60?

De waardebehoud is goed dankzij de combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid, vooral bij een goed onderhouden exemplaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.0-liter Drive-E motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de 8-traps automaat, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vertraging bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Software-updates hybride systeem

De hybride besturing kan softwarematig updates nodig hebben om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorstart, verminderde elektrische ondersteuning.

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage (Drive-E motor)

Bij oudere Drive-E motoren kan de ketting speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke schade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Hybride systeem

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2139 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC60 T8 Twin Engine in Nederland

Voertuig Registratie