Kenteken check P-189-LD
APK verlopen - 1 eigenaar - 36.150 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor P189LD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lamborghini Huracán STO (2022) – Kenteken P-189-LD
Waardebehoud Lamborghini Huracán STO (2022) – Kenteken P-189-LD
Onderhoud Lamborghini Huracán STO (2022) – Kenteken P-189-LD
Veiligheid Lamborghini Huracán STO (2022) – Kenteken P-189-LD
Prestaties Lamborghini Huracán STO (2022) – Kenteken P-189-LD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Lamborghini Huracán STO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1525 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uitzonderlijke motorprestaties met 640 pk en 565 Nm koppel.
- Lichtgewicht constructie met 75% carbon fiber carrosserie voor optimale handling.
- Geavanceerde 7-traps dual-clutch transmissie met snelle schakeltijden.
- Exclusief en onderscheidend design met race-geïnspireerde aerodynamica.
- Sterk waardebehoud door beperkte productie en hoge vraag.
- Drie rijmodi (STO, TROFEO, PIOGGIA) voor diverse rijomstandigheden.
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs en exclusieve verzekeringskosten.
- Zeer hoog brandstofverbruik (circa 16-18 L/100 km in praktijk).
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht.
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar en vereisen specialistische kennis.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door geringe bagageruimte en stug rijgedrag.
- Mogelijke lange wachttijden voor onderdelen en service bij dealers.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-189-LD is een zwarte Lamborghini Huracán STO uit 2022 met een 5204cc V10 motor die 470 kW (640 pk) levert. Deze super sport coupé uit 2020 combineert een krachtige atmosferische motor met een geavanceerde 7-traps automatische transmissie en een scherp rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €454.920.
De motor van de Huracán STO is een 5.2-liter V10 atmosferische krachtbron met motorcode LDF, die 640 pk levert bij 8.000 rpm en 565 Nm koppel bij 6.500 rpm. Deze motor is afgeleid van de Huracán Performante en Evo modellen en staat bekend om zijn hoge toerenbereik en directe respons. De motor gebruikt een IDS+MPI dual injection brandstofsysteem voor optimale prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze atmosferische V10 niet gangbaar; olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De transmissie is een 7-traps LDF dual-clutch automatische versnellingsbak met achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een directe rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar en vereist specialistische kennis. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om soepel schakelen te garanderen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, mede door de complexe techniek en exclusiviteit van het model.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 15 MPG (ongeveer 15,7 L/100 km), wat in de praktijk neerkomt op circa 16-18 L/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 470 pk auto in Nederland valt in de hoogste categorie, met een tarief rond de €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €5.000 en €10.000, exclusief onvoorziene reparaties. De Huracán STO vereist specialistisch onderhoud bij officiële Lamborghini dealers of gespecialiseerde garages.
De huidige marktwaarde van een Lamborghini Huracán STO uit 2020 ligt in Nederland tussen de €380.000 en €450.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. De STO behoudt zijn waarde relatief goed door zijn exclusiviteit en beperkte productie. Bij aankoop is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op eventuele schade of modificaties. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Lamborghini Huracán STO met kenteken P-189-LD uit 2022 is een exclusieve, krachtige super sportwagen met een hoogwaardig 5.2 V10 motorblok en geavanceerde transmissie. De auto biedt een unieke rijervaring met uitstekende prestaties en een sterk waardebehoud, maar vraagt om intensief en specialistisch onderhoud en kent hoge gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lamborghini Huracán STO (P-189-LD)
Wat is de APK status van P-189-LD?
De APK van P-189-LD is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-189-LD een import auto?
Nee, P-189-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-189-LD gehad?
P-189-LD heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5.2 V10 motor in de Huracán STO?
De motorcode is LDF, een atmosferische 5.2-liter V10 die 640 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Bij de Huracán STO V10 motor zijn timing chain problemen niet algemeen bekend; de motor is robuust mits goed onderhouden.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automatische transmissie?
De transmissie is technisch geavanceerd en betrouwbaar, maar vereist regelmatig specialistisch onderhoud om defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Huracán STO?
Het praktijkverbruik ligt rond de 16 tot 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 470 pk Lamborghini Huracán STO ligt in de hoogste categorie, ongeveer €600 tot €700 per kwartaal.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief service en APK liggen tussen de €5.000 en €10.000, exclusief eventuele reparaties.
Veel voorkomende klachten
Motorolieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik, vooral bij hoge toeren.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schakelproblemen
Soms ervaren gebruikers haperingen of schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatige schakelmomenten, lichte vertraging in respons.
Elektronische sensoren storingen
Sporadische foutmeldingen van sensoren die invloed hebben op rijmodi en tractiecontrole.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, wisselende rijmodi prestaties.
Remkoeling problemen bij intensief circuitgebruik
Bij langdurig circuitgebruik kan remkoeling onvoldoende zijn, wat remfading veroorzaakt.
Signalen:
Verminderde remkracht na meerdere snelle rondes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lamborghini
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.