Kenteken check P-201-DD
APK verlopen - 5 eigenaars - 43.077 km (peildatum jan 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P201DD
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken P-201-DD
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken P-201-DD
Onderhoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken P-201-DD
Veiligheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken P-201-DD
Prestaties KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken P-201-DD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1561 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Handmatige transmissie voor meer controle
- Goede waardebehoud
- Efficiënte motor
Aandachtspunten
- Beperkte opties voor all-wheel drive
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor handmatige transmissie
- Geen luxe opties zoals in duurdere varianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-201-DD is een witte Kia Sportage uit 2022 met een 1598cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 110 pk. De nieuwprijs van deze variant was €42.633. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV DynamicLine is uitgerust met een 1598cc benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbomotor met een vermogen van 110 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat een pluspunt kan zijn voor bestuurders die de voorkeur geven aan een meer controleerbare rijervaring. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij automatische transmissies vanwege de noodzaak voor regelmatige olie- en filterwissels.
Het brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV DynamicLine is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieur en een handmatige transmissie voor meer controle. Nadelen zijn de beperkte opties voor all-wheel drive en mogelijke hogere onderhoudskosten voor de handmatige transmissie.
Deze witte Kia Sportage met kenteken P-201-DD uit 2022 is een goede keuze voor wie een efficiënte en betrouwbare SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (P-201-DD)
Wat is de APK status van P-201-DD?
De APK van P-201-DD is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-201-DD een import auto?
Nee, P-201-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-201-DD gehad?
P-201-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Is de Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV DynamicLine beschikbaar met all-wheel drive?
Nee, deze variant is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant, maar het is een bekend probleem in sommige Kia modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze variant.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, slechte brandstofefficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
