Kenteken check P-210-KV

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-950868
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-210-KV
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
520d Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-210-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
BMW 520d Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2022) – Kenteken P-210-KV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud BMW 520d Touring (2022) – Kenteken P-210-KV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 520d Touring (2022) – Kenteken P-210-KV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 520d Touring (2022) – Kenteken P-210-KV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 520d Touring (2022) – Kenteken P-210-KV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 42.000
Nieuwprijs
€ 78.778
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
15 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B47D20B
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 520d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1855 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1995cc B47 dieselmotor met mild hybrid technologie
  • Soepele 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe Business Edition Plus uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud door populariteit en bouwkwaliteit

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en injectorstoringen kunnen onderhoudskosten verhogen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
  • Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen
  • Complexe elektronica kan reparatiekosten verhogen

Volledige analyse

Kenteken P-210-KV is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Business Edition Plus uitvoering uit 2020 combineert luxe met efficiëntie en is een populaire keuze in het grote middenklasse segment.

De 1995cc motor in deze BMW 520d is een 4-cilinder turbodiesel met mild hybrid technologie (MHEV), motorcode B47D20. Deze motor levert ongeveer 140 pk (officieel 190 pk in sommige markten, maar Business Edition Plus kan iets lager zijn) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De B47 motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en injectoren, maar is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De 8-traps Steptronic automaat in deze BMW 5-serie Touring is soepel en responsief, wat bijdraagt aan het comfort en de rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van mechatronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 520d Business Edition Plus met kenteken P-210-KV uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettinggeluiden en turbo-prestaties. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken P-210-KV uit 2022 is een comfortabele en efficiënte zakelijke auto met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde in het segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €1550
Metallic lak €1020

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

BMW 520d Touring 2022 – Afbeelding 1
BMW 520d Touring 2022 – Afbeelding 2
BMW 520d Touring 2022 – Afbeelding 3
BMW 520d Touring 2022 – Afbeelding 4
BMW 520d Touring 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20B
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 520d Touring (P-210-KV)

Wat is de APK status van P-210-KV?

De APK van P-210-KV is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-210-KV een import auto?

Nee, P-210-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-210-KV gehad?

P-210-KV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 520d Touring?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 520d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral kettingslijtage, injectorproblemen en turbo slijtage komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting in de B47 motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook.

Matig risico
Transmissie

Automaat elektronica storingen

De mechatronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520d Touring exemplaren

Auto Nummerplaat