Kenteken check P-217-HF

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 167.932 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-944250
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-217-HF
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-217-HF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken P-217-HF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken P-217-HF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken P-217-HF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken P-217-HF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken P-217-HF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
366 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Keren opgezocht
194 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak staat bekend om duurzaamheid en lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, circa 1 op 13-15.
  • Lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchbackvorm met voldoende binnenruimte.
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2003 met goede onderhoudshistorie.

Minpunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie vergeleken met modernere motoren.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Torsie achteras (geen onafhankelijke achterwielophanging) kan minder comfortabel zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-217-HF is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 1595cc motor in deze Golf 1.6 Comfortline heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AEH' of 'AKL' in Volkswagen-kringen, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk (74 kW) en een koppel van circa 145 Nm. Deze motor is een atmosferische, natuurlijke aanzuiger zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de Golf 1.6 meestal een distributieriem heeft in plaats van een ketting. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 Comfortline is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en duurzaam. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen die versleten kunnen raken, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die vaak rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2003 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Golf is een goede keuze voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, betaalbare en praktische auto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en koppelingstoestand.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken P-217-HF uit 2006 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte en betaalbare auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €105
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €305
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
21 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
18 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 juli 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

120,000 km INFO
31 juli 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

121,466 km INFO
25 maart 2022
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 1
augustus 2023
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 2
augustus 2023
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 3
augustus 2023
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 4
augustus 2023
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 5
augustus 2023
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (P-217-HF)

Wat is de APK status van P-217-HF?

De APK van P-217-HF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-217-HF een import auto?

Ja, P-217-HF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-217-HF gehad?

P-217-HF heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2003?

De motorcode is meestal AEH of AKL, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met ongeveer 75 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Deze motor gebruikt een distributieriem, geen ketting. De riem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden van die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 75 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De 1.6 motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 modellen

Type Plaat