Kenteken check P-217-JZ
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 40.500 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor P217JZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lexus CT 200h (2019) – Kenteken P-217-JZ
Waardebehoud Lexus CT 200h (2019) – Kenteken P-217-JZ
Onderhoud Lexus CT 200h (2019) – Kenteken P-217-JZ
Veiligheid Lexus CT 200h (2019) – Kenteken P-217-JZ
Prestaties Lexus CT 200h (2019) – Kenteken P-217-JZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus CT 200h komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1485 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige en betrouwbare 1798cc hybride motor (2ZR-FXE) met lage emissies
- Sportieve F Sport Line uitvoering met verbeterde ophanging en styling
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
- Degelijke CVT-automaat met weinig bekende defecten
- Comfortabel interieur met luxe afwerking en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Goede balans en wegligging dankzij hybride batterijplaatsing achterin
Minpunten
- Beperkt motorvermogen (73 pk benzine, totaal ca. 134 pk) wat resulteert in trage acceleratie
- Rubberband-effect en lichte vertraging in gasrespons door CVT
- Relatief hoge onderhoudskosten voor hybridecomponenten bij verwaarlozing
- Beperkte achterruimte en krappe beenruimte achterin
- Sommige eigenaren melden geluid van de hybride pomp en remgeluiden
- Weggeluid en rijcomfort kunnen minder zijn door sportieve F Sport ophanging
Volledige analyse
Kenteken P-217-JZ is een rode Lexus CT 200h F Sport Line uit 2019 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert luxe met zuinigheid en sportieve accenten, met een nieuwprijs van circa €36.355.
De 1798cc 4-cilinder hybride motor in de Lexus CT 200h (modeljaar 2017) heeft de motorcode 2ZR-FXE, een Atkinson-cyclus benzinemotor gecombineerd met een elektromotor. Het systeemvermogen is circa 100 kW (134 pk gecombineerd). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage emissies, maar heeft een relatief bescheiden vermogen wat resulteert in een 0-100 km/u tijd rond 10 seconden. De hybride technologie zorgt voor een soepele overgang tussen elektrisch en benzinevermogen, met een CVT-automaat die de aandrijving verzorgt.
De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden een rubberband-effect bij accelereren en een lichte vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de CVT zijn relatief laag, mits tijdig olie- en filterverversingen worden uitgevoerd. Ernstige transmissieproblemen komen weinig voor bij deze Lexus CT 200h.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1-4,3 l/100 km (ca. 23-24 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk hybride in Nederland is relatief laag, ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de degelijke bouwkwaliteit.
Bij aankoop van een Lexus CT 200h F Sport Line uit 2017 met kenteken P-217-JZ is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en CVT-transmissie. Controleer op slijtage aan remmen en banden, en test de respons van de hybride aandrijving. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte hybride zoeken met een sportieve uitstraling.
Deze rode Lexus CT 200h F Sport Line met kenteken P-217-JZ uit 2019 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een prettige balans tussen comfort en sportiviteit. De 1798cc motor met CVT-automaat biedt een soepele rijervaring, hoewel het vermogen beperkt is. Met een goede onderhoudshistorie en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan duurzaamheid en luxe.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lexus CT 200h (P-217-JZ)
Wat is de APK status van P-217-JZ?
De APK van P-217-JZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-217-JZ een import auto?
Ja, P-217-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-217-JZ gehad?
P-217-JZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Lexus CT 200h 2017?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter Atkinson-cyclus hybride benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus CT 200h F Sport Line?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Lexus CT 200h F Sport Line?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Rubberband-effect en vertraagde gasrespons
De CVT-transmissie kan een rubberband-effect veroorzaken waarbij acceleratie vertraagd en onregelmatig aanvoelt.
Symptomen:
Trage respons bij gas geven, motor draait hoog zonder directe versnelling.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen, wat de elektrische ondersteuning beperkt.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage aan motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Remgeluiden door regeneratief remsysteem
Het regeneratieve remsysteem kan piepende of schurende geluiden veroorzaken bij remmen.
Symptomen:
Hoorbare remgeluiden vooral bij lage snelheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
