Kenteken check P-217-XN

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-943746
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-217-XN
Merk voertuig
Tesla
Tesla logo
Uitvoering
Model 3 Standard Range Plus
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-217-XN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Tesla Model 3 Standard Range Plus 2021

Betrouwbaarheid Tesla Model 3 Standard Range Plus (2021) – Kenteken P-217-XN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Tesla Model 3 Standard Range Plus (2021) – Kenteken P-217-XN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Tesla Model 3 Standard Range Plus (2021) – Kenteken P-217-XN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Tesla Model 3 Standard Range Plus (2021) – Kenteken P-217-XN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Tesla Model 3 Standard Range Plus (2021) – Kenteken P-217-XN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 50.179
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
433 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3D1
Vergelijkbare voertuigen in NL
310 voertuigen
Keren opgezocht
698 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model 3 Standard Range Plus komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 1825 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede actieradius van circa 400 km (WLTP) met 60 kWh batterij
  • Snelle DC-laadsnelheid tot 170 kW via Tesla Supercharger
  • Dynamisch rijgedrag met achterwielaandrijving en laag zwaartepunt
  • Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en rijbereik
  • Ruime en minimalistische interieurindeling met groot touchscreen
  • 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn voor zekerheid

Waar je op moet letten

  • Batterijdegradatie na meerdere jaren kan merkbaar zijn
  • Softwarebugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte laadsnelheid op AC (max 11 kW) vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door sedan/hatchback ontwerp
  • Touchscreen bediening kan afleiden tijdens het rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken P-217-XN is een blauwe elektrische Tesla Model 3 Standard RWD Plus uit 2021 met 175 pk vermogen en een 60 kWh batterij. Deze hatchback middenklasse auto heeft een nieuwprijs van €51.990 en biedt een actieradius en rijervaring die voor veel Nederlandse kopers interessant is.

De Tesla Model 3 Standard RWD Plus uit 2018 heeft een enkele elektromotor op de achteras met een vermogen van circa 175 pk (130 kW) en een koppel van ongeveer 310 Nm. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,1 seconden. De aandrijving is achterwielaangedreven, wat zorgt voor een sportief rijgedrag met een laag zwaartepunt dankzij de batterij in de vloer.

De auto heeft een automatische transmissie (één versnelling) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het rijbereik vergroot. Het rijgedrag wordt door eigenaren vaak als dynamisch en responsief ervaren, met een strak stuurgevoel en goede wegligging dankzij het lage gewicht en de batterijplaatsing.

De batterijcapaciteit is ongeveer 60 kWh (bruikbaar circa 57,5 kWh). De WLTP-actieradius ligt rond de 409 km, terwijl de EPA-range ongeveer 310 mijl (500 km) is, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 170 kW DC via Tesla Superchargers, waarmee in 30 minuten tot 80% geladen kan worden. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 15-18 kWh/100 km, afhankelijk van snelheid en temperatuur. De 12V-accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar er zijn meldingen van softwarebugs en batterijdegradatie na meerdere jaren. Garantie op batterij en aandrijflijn is 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken P-217-XN en bouwjaar 2021 is deze blauwe Tesla Model 3 Standard RWD Plus een goede keuze als elektrische middenklasse hatchback met een uitstekende laadinfrastructuur en rijbereik. Let bij aankoop op de staat van de batterij, software-updates en eventuele kleine elektronische storingen. Controleer ook de laadsnelheid en 12V-accu conditie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Deze blauwe Tesla Model 3 met kenteken P-217-XN uit 2021 is een technisch geavanceerde elektrische auto met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een uitstekende rijervaring, goede laadsnelheden en een sterk waardebehoud. Ideaal voor wie elektrisch wil rijden met een sportief karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €1050

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Tesla Model 3 Standard Range Plus 2021 – Afbeelding 1
Tesla Model 3 Standard Range Plus 2021 – Afbeelding 2
Tesla Model 3 Standard Range Plus 2021 – Afbeelding 3
Tesla Model 3 Standard Range Plus 2021 – Afbeelding 4
Tesla Model 3 Standard Range Plus 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3D1
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 325 pk (239 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 14,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Tesla Model 3 Standard Range Plus (P-217-XN)

Wat is de APK status van P-217-XN?

De APK van P-217-XN is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-217-XN een import auto?

Ja, P-217-XN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-217-XN gehad?

P-217-XN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus 2018?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 57,5 kWh van de totale 60 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 409 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de auto opladen met een Tesla Supercharger?

De maximale DC-laadsnelheid is ongeveer 170 kW, waarmee je in circa 30 minuten tot 80% kunt laden.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 15 en 18 kWh per 100 kilometer.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?

De 12V-accu gaat meestal 3 tot 5 jaar mee, daarna kan vervanging nodig zijn.

Welke garantie biedt Tesla op de batterij en aandrijflijn?

Tesla geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op batterij en aandrijflijn, afhankelijk van wat het eerst bereikt wordt.

Zijn er bekende softwareproblemen bij dit model?

Ja, sommige eigenaren melden softwarebugs en problemen na updates, maar Tesla lost deze doorgaans via OTA-updates op.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Softwarebugs en updateproblemen

Soms veroorzaken software-updates bugs of storingen in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, functieverlies.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, niet starten, elektrische storingen.

Gering risico
Laadsysteem

Laadsnelheid AC beperkt

De maximale AC-laadsnelheid is beperkt tot circa 11 kW, wat langzamer is dan nieuwere modellen.

Signalen:

Langere laadtijden bij thuisladen met AC-lader.

Gering risico
Interieur/Exterieur

Kleine bouwkwaliteit issues

Soms zijn er klachten over afwerking, zoals kieren of trimproblemen.

Signalen:

Rammelende panelen, lichte waterinslag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Tesla Model 3 Standard Range Plus exemplaren

Type Plaat