Kenteken check P-220-FS

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 119.752 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-921235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-220-FS
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-220-FS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (2018) – Kenteken P-220-FS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (2018) – Kenteken P-220-FS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (2018) – Kenteken P-220-FS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (2018) – Kenteken P-220-FS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (2018) – Kenteken P-220-FS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.744
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1391 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare SkyActiv-G 2.0 motor met directe injectie[1][2]
  • Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij onafhankelijke wielophanging en directe besturing[3]
  • Ruim interieur en praktische kofferbak voor het segment[4]
  • GT-M uitvoering biedt veel luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • Modern, aantrekkelijk design dat goed veroudert
  • Lage onderhoudskosten door kettingaandrijving en betrouwbare techniek

Nadelen

  • Hoge motorrijtuigenbelasting door 121 pk motor
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Beperkt trekgewicht, niet geschikt voor zware aanhangers
  • Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling inlaatkleppen
  • Rijgeluid op snelweg is aanwezig, vooral bij oudere banden
  • Minder dealers dan bij grote merken, mogelijk langere levertijden voor onderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-220-FS is een bruine Mazda 3 uit 2018 met een 1998cc motor, type SkyActiv-G 2.0, 121 pk, benzine, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €33.099. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Technische Specificaties De Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M (2018) is uitgerust met een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor, motorcode **PE-VPS** (SkyActiv-G 2.0, 121 pk, Euro 6)[2]. Deze motor levert 121 pk (89 kW) bij 6.000 tpm en een koppel van 155 Nm bij 4.000 tpm[1]. De motor heeft een aluminium blok en cilinderkop, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen, variabele kleptiming (VVT) en directe benzine-inspuiting[2]. De compressieverhouding is hoog: 13:1, wat bijdraagt aan het efficiënte verbruik[2]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** De SkyActiv-motoren gebruiken een ketting in plaats van een distributieriem. Deze ketting is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar bij onvoldoende olieonderhoud of olieverbruik kan slijtage optreden. Ernst: **orange** (matig, zeldzaam maar mogelijk kostbaar bij falen)[forum]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud helpt)[forum]. - **Oliewissel & olieverbruik:** SkyActiv-motoren staan bekend om hun lage olieverbruik bij correct onderhoud. Incidenteel melden eigenaren licht olieverbruik, maar structurele problemen zijn zeldzaam. Ernst: **yellow** (licht, mits tijdig onderhoud)[forum].

## Transmissie & Rijgedrag De Mazda 3 2018 met kenteken P-220-FS heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en directe feel. Defecten aan de handbak zijn zeldzaam bij deze generatie Mazda 3; klachten over versnellingsbakken komen vooral voor bij oudere modellen of bij zwaar gebruik (bijv. taxi). Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, afhankelijk van het gebruik. Ernst eventuele problemen: **yellow** (licht, incidenteel slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstand)[forum]. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een sportief en comfortabel rijgedrag, met een strakke wegligging en directe stuurbekrachtiging[3].

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel gecombineerd verbruik volgens WLTP is ca. 5,5 l/100 km (ca. 18,2 km/l)[1]. - **Praktijk:** In de dagelijkse praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (14–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 121 pk (89 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (middelgroot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Mazda 3 staat bekend om zijn betrouwbaarheid; grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. Incidenteel kunnen remmen, ophanging of elektronica aandacht vragen. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M uit 2018 met kenteken P-220-FS heeft anno 2025 een marktwaarde van ca. **€12.000–€15.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Mazda 3 modellen behouden hun waarde redelijk goed vergeleken met concurrenten, mede door het sterke design en lage onderhoudskosten.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zuinig en betrouwbaar:** De SkyActiv-technologie zorgt voor een laag verbruik en hoge betrouwbaarheid[1][2]. - **Sportief rijgedrag:** Strakke wegligging, directe besturing en comfortabele ophanging[3]. - **Ruim interieur:** Voldoende ruimte voor vijf personen en een praktische kofferbak (ca. 364 liter)[4]. - **Goed uitgerust:** GT-M uitvoering biedt luxe opties zoals navigatie, lederen bekleding, climate control en veiligheidsvoorzieningen. - **Sterk design:** Mazda’s KODO-design blijft modern en aantrekkelijk. - **Lage onderhoudskosten:** Geen distributieriem, weinig storingsgevoelige onderdelen. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting:** Door het motorvermogen (121 pk) betaal je relatief veel MRB. - **Praktijkverbruik hoger dan WLTP:** Verwacht in de praktijk 1–1,5 l/100 km meer dan de officiële cijfers. - **Beperkt trekgewicht:** Niet geschikt voor zware aanhangers (max. 1.200 kg ongeremd, 1.400 kg geremd). - **Directe injectie:** Kan leiden tot vervuiling inlaatkleppen op termijn. - **Geluidniveau:** Rijgeluid op snelweg is aanwezig, vooral bij oudere banden. - **Beperkte dealerdekking:** Mazda heeft minder dealers dan sommige concurrenten.

Deze bruine Mazda 3 met kenteken P-220-FS uit 2018 is een zuinige, sportieve en betrouwbare hatchback met een hoogwaardige afwerking en lage onderhoudskosten. Het hoge motorvermogen zorgt voor een prettige rij-ervaring, maar leidt ook tot hogere wegenbelasting. Met goed onderhoud is dit een auto die jarenlang plezier en weinig problemen geeft. De Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M is een verstandige keuze voor wie waarde hecht aan rijplezier, betrouwbaarheid en een modern design.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €690
Leer €1500
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,794 km geregistreerd

XXX,794 km
INFO
2 augustus 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
31 maart 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
8 augustus 2022
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 5
september 2023
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 424 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (P-220-FS)

Wat is de APK status van P-220-FS?

De APK van P-220-FS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-220-FS een import auto?

Ja, P-220-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-220-FS gehad?

P-220-FS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M uit 2018?

Deze uitvoering heeft 121 pk (89 kW) bij 6.000 tpm[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (14–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 121 pk betaal je in 2025 ca. €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Bekende problemen zijn vervuiling inlaatkleppen (licht), incidenteel slijtage aan de distributieketting (matig), en licht olieverbruik (licht)[forum].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is zeer betrouwbaar; defecten zijn zeldzaam bij normaal gebruik[forum].

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 3?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Vervuiling inlaatkleppen door directe injectie

Vervuiling inlaatkleppen en injectoren door gebrek aan brandstofspoeling

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting bij onvoldoende onderhoud

Timing chain slijtage bij te laat of te weinig olie verversen

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (infotainment, sensoren)

Incidenteel storingen aan MZD Connect-systeem of sensoren

Kenmerken:

Beeldscherm hapert, sensoren geven foutmeldingen

Laag
Chassis

Slijtage ophanging en remmen

Slijtage aan vering, lagers en remmen bij hoge kilometerstand

Kenmerken:

Rammelende geluiden, trillingen, langere remweg

Laag
Motor

Licht olieverbruik

Enkele eigenaren melden licht olieverbruik

Kenmerken:

Olieniveau daalt tussen beurten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP modellen

Model Kenteken