Kenteken check P-225-HX

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-916363
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-225-HX
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-225-HX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-225-HX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-225-HX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-225-HX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-225-HX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-225-HX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
716 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HF
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
151 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere efficiëntie
  • Sportieve en precieze 6-versnellings handbak
  • Comfortabel en stijlvol interieur met moderne technologie
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijplezier door uitgebalanceerd chassis
  • Redelijk waardebehoud en populaire uitvoering

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door geavanceerde motor en Comfort-uitvoering
  • Mogelijk iets hoger olieverbruik bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte, vooral in sedan uitvoering
  • Koppeling slijtage kan kostbaar zijn bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt iets boven officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 137 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-225-HX is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Comfort uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze kleine middenklasse sedan combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met een sportief rijgedrag en een luxe interieur, nieuwprijs destijds circa €34.350.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-X benzinemotor met motorcode SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition). Deze 1998cc 4-cilinder motor levert 186 pk en combineert compressie-ontsteking met vonkontsteking voor een efficiëntere verbranding en lager brandstofverbruik. De motor is bekend om zijn innovatieve techniek en relatief lage emissies. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en gevoeligheid voor brandstofkwaliteit. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, mede door het moderne ontwerp en onderhoudsintervallen. Turbo is niet van toepassing, want deze variant is atmosferisch met mild hybrid ondersteuning.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vloeistofverversing. De schakelervaring wordt door gebruikers als soepel en direct ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. De marktwaarde van deze Mazda 3 uit 2019 ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk goed waardebehoud door de populaire motor en uitvoering.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Comfort met kenteken P-225-HX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor wie een sportieve maar praktische auto zoekt. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of alle elektronica naar behoren functioneert.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken P-225-HX uit 2022 is een technisch geavanceerde en betrouwbare kleine middenklasse sedan met een innovatieve SkyActiv-X motor en een fijne handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan rijplezier en moderne techniek.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 5
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 6
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 7
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 8

+4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 186 pk (137 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (P-225-HX)

Wat is de APK status van P-225-HX?

De APK van P-225-HX is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-225-HX een import auto?

Nee, P-225-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-225-HX gehad?

P-225-HX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?

De motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor is SPCCI, wat staat voor Spark Controlled Compression Ignition.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-X motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Brandstofkwaliteit gevoeligheid

De SkyActiv-X motor is gevoelig voor brandstofkwaliteit, wat kan leiden tot verminderde prestaties of stationair onregelmatigheid.

Herkenningspunten:

Schommelende toeren, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Incidentele meldingen van vastlopend infotainmentsysteem of Bluetooth-connectiviteit.

Herkenningspunten:

Bevroren scherm, wegvallende verbindingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid modellen

Model Kenteken