Kenteken check P-233-KK
APK verlopen - 3+ eigenaars - 110.400 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P233KK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken P-233-KK
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken P-233-KK
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken P-233-KK
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken P-233-KK
Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken P-233-KK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TFSI turbomotor met 105 pk
- Compacte en praktische Sportback uitvoering met vijf deuren
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Handgeschakelde versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Redelijk lage wegenbelasting door 77 pk motor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen geeft
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken P-233-KK is een grijze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Advance uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €28.415 en is een compacte middenklasse auto met voorwielaandrijving.
De 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode CJZA en is een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1550 tpm. De motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.2 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €500 en €800 kan kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en is zuiniger dan automaten in deze klasse.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,6 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,8 tot 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als problemen laat worden ontdekt.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Advance met kenteken P-233-KK uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en sportief rijdende hatchback zoekt met degelijke bouwkwaliteit.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken P-233-KK uit 2012 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en zuinige auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (P-233-KK)
Wat is de APK status van P-233-KK?
De APK van P-233-KK is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-233-KK een import auto?
Ja, P-233-KK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-233-KK gehad?
P-233-KK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CJZA voor de 1197cc 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback uit 2008.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij deze motor uitrekken en de kettingspanner kan falen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat serieuze motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 7,8 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,6 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.2 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|