Kenteken check P-238-XT
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor P238XT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken P-238-XT
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken P-238-XT
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken P-238-XT
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken P-238-XT
Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken P-238-XT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1245 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Redelijk brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede zichtbaarheid vanuit de bestuurdersstoel
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte in de achterste zitplaatsen
- Elektronische problemen zoals sat-nav en airco
- Oncomfortabele rit op oneffen wegen
- Duur in aanschaf
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-238-XT is een blauwe DS 3 Crossback uit 2022 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 75 pk. De DS 3 Crossback is bekend om zijn stijlvolle design en comfortabele rijervaring.
De motorcode voor de 1199cc motor in de DS 3 Crossback is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Echter, de 1.2 PureTech motor is een veelvoorkomende keuze in deze modellen. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn wel meldingen van olieverbruik en timing chain problemen in vergelijkbare modellen. Turbo en injector problemen zijn minder vaak gerapporteerd.
De handmatige transmissie in de DS 3 Crossback is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke defecten of onderhoudskosten gedocumenteerd. De transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen.
Het brandstofverbruik van de DS 3 Crossback volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten die rond de €500 liggen.
De DS 3 Crossback biedt een stijlvol design en een comfortabele rijervaring. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de elektronica en de ruimte in de achterste zitplaatsen is beperkt. De wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe DS 3 Crossback met kenteken P-238-XT uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke elektronische problemen en de beperkte ruimte.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (P-238-XT)
Wat is de APK status van P-238-XT?
De APK van P-238-XT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-238-XT een import auto?
Nee, P-238-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-238-XT gehad?
P-238-XT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1199cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar de 1.2 PureTech is een veelvoorkomende keuze.
Wat is het brandstofverbruik van de DS 3 Crossback?
Het praktijkverbruik is redelijk, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75 pk motor?
De wegenbelasting is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de huidige marktwaarde van de DS 3 Crossback?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant, maar het is een bekend probleem in vergelijkbare modellen.
Mogelijke gebreken
Elektronische problemen
Sat-nav en airco problemen
Kenmerken:
Foutmeldingen of uitval
Wielophanging en ritcomfort
Oncomfortabele rit op oneffen wegen
Kenmerken:
Ritvoelen
Startproblemen
Alarm en startproblemen
Kenmerken:
Onverwachte alarmmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
