Kenteken check P-240-GV

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-861619
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-240-GV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 140
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-240-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 2018

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken P-240-GV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken P-240-GV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken P-240-GV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken P-240-GV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken P-240-GV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.708
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5H A4
Aantal in Nederland
189 voertuigen
Populariteit
205 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruimte en comfort
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede marktwaarde behoud
  • Veel opties voor comfort en veiligheid

Nadelen

  • Mogelijk stroeve transmissie
  • Niet de krachtigste motor in zijn klasse
  • Geen automatische transmissie-optie voor deze motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-240-GV is een grijze Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Renault Grand Scénic 1.3 TCe uit 2016 heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 1199 cc, niet 1330 cc zoals vermeld. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 205 Nm koppel[2][7]. De motorcode voor deze 1.3 TCe motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-4 cilinder motor.

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar sommige eigenaren melden een wat stroeve schakeling[4].

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een MPV. De huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €240 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en het relatief lage brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijk stroeve transmissie en het feit dat de motor niet de meest krachtige is in zijn klasse.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken P-240-GV uit 2018 is een goede keuze voor wie ruimte en comfort zoekt in een MPV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en het gemiddelde vermogen van de motor.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 2018 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 2018 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 2018 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 2018 – Afbeelding 4
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1330 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (P-240-GV)

Wat is de APK status van P-240-GV?

De APK van P-240-GV is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-240-GV een import auto?

Ja, P-240-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-240-GV gehad?

P-240-GV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/h[10].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?

Het praktijkverbruik varieert, maar is redelijk voor een MPV van deze grootte.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €240 per jaar voor een 103 pk motor in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie-opties zijn er voor de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?

Alleen handmatig met zes versnellingen.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gemeld

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gemeld

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gemeld

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde