Kenteken check P-250-RJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 82.995 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-831499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-250-RJ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
SL 500
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-250-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz SL 500 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 500 (1999) – Kenteken P-250-RJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz SL 500 (1999) – Kenteken P-250-RJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz SL 500 (1999) – Kenteken P-250-RJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz SL 500 (1999) – Kenteken P-250-RJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz SL 500 (1999) – Kenteken P-250-RJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
Onbekend
Oorspronkelijke prijs
€ 90.480
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
55 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SL 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 5.0L V8 motor (M119 E50) met 225 pk
  • Tijdloos en luxe design met hoogwaardige afwerking
  • Comfortabele en betrouwbare 4-traps automatische transmissie
  • Solide bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Goede waardebehoud als klassieke Mercedes-Benz cabrio
  • Rijplezier met open dak en achterwielaandrijving

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-16 L/100 km)
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland vanwege pk en gewicht
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door leeftijd en luxe onderdelen
  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-250-RJ is een gele Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio uit 1999 met een krachtige 4973cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze klassieke 500SL uit 1993 staat bekend om zijn luxe, solide bouw en tijdloze design, met een originele nieuwprijs van €135.453.

De motor van deze Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio 500 is een 5.0 liter (4973cc) V8 met 8 cilinders en levert ongeveer 225 pk (officieel 315 pk volgens ECE). De motorcode die bij deze generatie (R129) hoort is doorgaans de M119 E50, een DOHC 32-klep V8 motor. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat (Wandlerautomaat) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals slippen of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €500 en €1500 per grote beurt, afhankelijk van de staat.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 L/100 km), wat overeenkomt met de historische EPA-waarden van circa 16 MPG gecombineerd. Wegenbelasting voor deze 225 pk sterke V8 in Nederland valt in de hogere belastingschijf, ongeveer €600 tot €800 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €2000, mede door de leeftijd en luxe onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio 500 uit 1993 met kenteken P-250-RJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde. Een goede technische keuring is aan te raden om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.

Deze gele Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio met kenteken P-250-RJ uit 1999 is een iconische klassieker met een krachtige 4973cc V8 motor en comfortabele automaat. Met de juiste zorg biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, luxe en waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op onderhoud aan distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2025
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SL 500 1999 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz SL 500 1999 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz SL 500 1999 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz SL 500 1999 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz SL 500 1999 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 4966 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 460 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Geel
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 300 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz SL 500 (P-250-RJ)

Wat is de APK status van P-250-RJ?

De APK van P-250-RJ is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-250-RJ een import auto?

Ja, P-250-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-250-RJ gehad?

P-250-RJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de 1993 SL-klasse Cabrio?

De motorcode is doorgaans M119 E50, een 5.0L DOHC 32-klep V8 motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert officieel circa 315 pk (ECE), in Nederland vaak aangegeven als 225 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanners, en verhoogd olieverbruik bij hoge km-standen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14-16 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 1 op 6 tot 1 op 7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €2000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland?

Voor deze 225 pk sterke V8 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of interne slijtage

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen in versnellingen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Elektronica

Elektrische problemen airco en ventilator

Defecte ventilatormotor of weerstand

Herkenningspunten:

Airco werkt niet goed, ventilator stopt na korte tijd

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Corrosie door vocht en zout

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SL 500 kentekens

Model Kenteken