Kenteken check P-251-KX

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 61.841 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-830741
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-251-KX
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-251-KX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 2021

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken P-251-KX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken P-251-KX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken P-251-KX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken P-251-KX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken P-251-KX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 44.225
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
342 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DGE
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1671 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.4 TSI e-Hybrid motor met 245 pk gecombineerd vermogen
  • 7-traps DSG automaat met snelle en soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Sportstourer carrosserie met moderne uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik dankzij hybride technologie
  • Goede wegligging en sportieve rijeigenschappen
  • Redelijk waardebehoud voor een hybride sportieve combi

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
  • Mogelijke elektronische storingen in DSG-transmissie
  • Hybride batterij kan na jaren onderhoud of vervanging vereisen
  • Beperkte elektrische actieradius (ca. 60 km) in praktijk
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij conventionele benzineauto's
  • Complexe techniek kan hogere onderhoudskosten geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-251-KX is een grijze CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid 245 uit 2021 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.975.

De 1395cc motor in deze CUPRA Leon Sportstourer is een 1.4 TSI e-Hybrid met een gecombineerde systeemoutput van 245 pk. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.4 TSI is 'CZEA' of 'CZEB', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Dit is een moderne turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor en een 13 kWh lithium-ion batterij voor hybride aandrijving. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of turbo falen zijn bij deze generatie en motorvariant zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige foutmeldingen bij elektronische storingen, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld rond de €300-€500 per grote beurt, met mogelijke reparaties aan mechatronica of koppeling na 150.000 km.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd dankzij de hybride techniek, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid 245 met kenteken P-251-KX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de hybride batterij en DSG-transmissie. Controleer op software-updates en eventuele foutcodes. Let op tekenen van motorstoring of transmissieproblemen zoals schokken of foutmeldingen. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2020 ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze CUPRA Leon Sportstourer met kenteken P-251-KX uit 2021 is een krachtige en efficiënte hybride combi met moderne techniek en goede rijeigenschappen. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van sportiviteit en zuinigheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €200
Dynamische remlicht geen
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €240
Smartphone Draadloos opladen €275
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €520
Navigatie €760
Metallic lak €680

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
24 mei 2022
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DGE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 26 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (P-251-KX)

Wat is de APK status van P-251-KX?

De APK van P-251-KX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-251-KX een import auto?

Ja, P-251-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-251-KX gehad?

P-251-KX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 e-Hybrid in de CUPRA Leon Sportstourer?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km mechatronica of koppeling problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor/Elektronica

Motor uitval bij lage snelheid

Soms valt de motor plotseling uit bij lage snelheid of bij optrekken, mogelijk gerelateerd aan software of brandstofsysteem

Kenmerken:

Motor stopt onverwacht, melding 'manueel herstarten' op dashboard

Belangrijk
Elektronica

Meervoudige foutmeldingen bij starten

Soms verschijnen meerdere foutmeldingen tegelijk bij het starten, waaronder sensoren en aandrijfsysteem

Kenmerken:

Dashboard toont diverse waarschuwingen, auto start soms niet direct

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen of DSG-fouten

De 7-traps DSG kan schokken geven of foutcodes genereren bij mechatronica problemen

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, foutmeldingen transmissie

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of minder efficiënt worden

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Minimaal
Elektronica

Softwareproblemen infotainment en rijhulpsystemen

Infotainment en rijhulpsystemen kunnen vastlopen of niet reageren

Kenmerken:

Bevroren scherm, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID exemplaren

Voertuig Registratie