Kenteken check P-255-ST

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 49.399 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-826653
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-255-ST
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 CRDi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-255-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2022) – Kenteken P-255-ST

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2022) – Kenteken P-255-ST

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2022) – Kenteken P-255-ST

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2022) – Kenteken P-255-ST

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2022) – Kenteken P-255-ST

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 43.590
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FU
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
51 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1538 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.6 T-GDI mild-hybrid motor met 150 pk en 250 Nm koppel
  • Sportieve N Line uitvoering met luxe afwerking en 19 inch wielen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Ruime bagageruimte van 620 liter, flexibel neerklapbare achterbank
  • Goede veiligheidsuitrusting met moderne assistentiesystemen
  • Sterk waardebehoud en relatief lage wegenbelasting voor segment

Aandachtspunten

  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Soms lichte olieverbruik bij intensief gebruik
  • Handbak kan wat stug aanvoelen voor sommige bestuurders
  • Turbo-onderhoud kan na langere tijd kosten met zich meebrengen
  • Beperkte vierwielaandrijving in deze uitvoering (voorwielaandrijving)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-255-ST is een grijze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV N Line uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met moderne mild-hybride technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €43.095.

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI benzinemotor in deze Tucson is onderdeel van Hyundai's Smartstream G1.6 T-GDI familie, een 4-cilinder turbomotor met 150 pk (110 kW) en mild-hybride ondersteuning (48V). Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,5:1. De motor levert een koppel van circa 250 Nm bij 1500-4000 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele turbo-onderhoudsbehoeften. Timing chain problemen zijn bij deze generatie niet wijdverbreid, mede dankzij verbeterde kettingspanners en materialen. Injectoren zijn betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Tucson is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, hoewel gebruikers soms melding maken van een iets zware koppeling of schakelpook die wat stug kan aanvoelen. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en keerringenverversingen. De combinatie met mild-hybride technologie vereist geen speciale transmissieaanpassingen. Reparatiekosten bij defecten blijven gemiddeld, met een focus op koppeling en synchronisatieringen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 tot 8,1 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, waarbij praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 7,0 tot 8,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV N Line met kenteken P-255-ST uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De handgeschakelde transmissie vraagt weinig onderhoud, maar een proefrit is aan te raden om schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €28.000 tot €33.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit, zuinigheid en comfort, met een sterk waardebehoud.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken P-255-ST uit 2022 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDI mild-hybrid motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en zuinige SUV zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2022 – Afbeelding 1
april 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2022 – Afbeelding 2
april 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2022 – Afbeelding 3
april 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2022 – Afbeelding 4
april 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2022 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FU
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 CRDi (P-255-ST)

Wat is de APK status van P-255-ST?

De APK van P-255-ST is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-255-ST een import auto?

Nee, P-255-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-255-ST gehad?

P-255-ST heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor in deze Hyundai Tucson?

De motorcode is onderdeel van Hyundai's Smartstream G1.6 T-GDI familie, een 4-cilinder DOHC turbomotor met 1598cc en mild-hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van 6,4 tot 8,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Tucson?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €33.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 T-GDI motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Na langere gebruiksduur kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rook.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Schakelbak stugheid

De handgeschakelde versnellingsbak kan soms wat stug aanvoelen, vooral de koppeling kan zwaar zijn.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vermoeidheid bij stadsverkeer.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid

Soms kunnen storingen optreden in het mild-hybride systeem, zoals foutmeldingen of startproblemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 CRDi modellen

Voertuig Registratie