Kenteken check P-260-PZ

Kenteken P-260-PZ is een grijze Renault Mégane uit 2021 met een 1330cc motor, automaat en het sportieve R.S. Line uitvoeringspakket. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier, comfort en technologie. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Techniek De 1.3 TCe (Turbo Control Efficiency) motor in de Renault Mégane 2021 met kenteken P-260-PZ heeft een cilinderinhoud van 1330cc (1.3 liter) en levert 116pk (85kW). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Daimler (Mercedes) en is bekend onder de interne code **H5Ht** (ook wel aangeduid als HR13DDT). De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting, turbo en variabele kleptiming. De automaat in deze uitvoering is een **7-traps EDC (Efficient Dual Clutch)** transmissie, die soepel en zuinig schakelt.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps EDC-automaat in de Renault Mégane 2021 met kenteken P-260-PZ staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag en lage verbruik. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten, maar sommige eigenaren rapporteren af en toe schokkerig gedrag bij lage snelheden of in de file. Regelmatig onderhoud (olie en filter verversen volgens voorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. De onderhoudskosten voor de automaat vallen mee vergeleken met traditionele automaten, maar zijn wel hoger dan bij een handgeschakelde versie.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5–6,0 l/100km - **Praktijk:** ca. 6,5–7,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) **Wegenbelasting (116pk, benzine, 2020):** - **Nederland:** ca. €54 per maand (€648 per jaar) **Onderhoudskosten (gemiddeld per jaar):** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** afhankelijk van gebruik, maar de 1.3 TCe staat bekend als betrouwbaar; incidentele kosten voor remmen, banden, etc. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2020):** €35.950 - **Huidige marktwaarde (2024, ca. 4 jaar oud, gemiddelde km-stand):** €18.000–€22.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; vergelijkbaar met andere Franse hatchbacks in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportieve uitstraling** dankzij R.S. Line pakket (stoere bumpers, 18” velgen, sportstoelen) - **Comfortabele en ruime hatchback** met hoge kwaliteit afwerking - **Zuivere en soepele automaat** (EDC 7-traps) - **Goed uitgerust** (touchscreen, navigatie, parkeersensoren, climate control) - **Betrouwbare 1.3 TCe motor** met lage onderhoudskosten - **Redelijk verbruik** voor een automaat in deze klasse **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten - **Automaat kan schokkerig aanvoelen** bij lage snelheden - **Beperkte laadruimte** vergeleken met sommige concurrenten - **Hogere wegenbelasting** dan zuinigere hybrides of elektrische modellen - **Minder bekend** in Nederland dan Volkswagen Golf of Ford Focus - **Sommige elektronische systemen** (infotainment) kunnen traag reageren

Deze grijze Renault Mégane met kenteken P-260-PZ uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een sportieve, comfortabele en goed uitgeruste hatchback met automaat. De 1.3 TCe motor is betrouwbaar en zuinig, de automaat rijdt prettig, en het interieur biedt veel comfort. Het waardebehoud is echter matig en de wegenbelasting relatief hoog. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan rijplezier, uitrusting en een Frans tintje, is deze Mégane zeker het overwegen waard.