Kenteken check P-273-ZL

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 218.310 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-768784
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-273-ZL
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-273-ZL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken P-273-ZL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken P-273-ZL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken P-273-ZL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken P-273-ZL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken P-273-ZL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 26.737
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
121 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LE2
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
720 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de klasse.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede wegligging en comfort voor een kleine middenklasse combi.
  • Redelijke marktwaarde en beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting die vroeg kan slijten of breken.
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren, zij het minder frequent.
  • Versnellingsbak (M22/M32) kan schakelhaperingen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige exemplaren.
  • Productieonderbrekingen en onderdelenproblemen bij 1.4 Turbo modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-273-ZL is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2016 valt in de kleine middenklasse en heeft een nieuwprijs van €24.677. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1398cc 4-cilinder turbomotor van de Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo S/S uit 2016 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'A14NET' of vergelijkbaar binnen Opel. Deze motor levert 92 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, er zijn gedocumenteerde problemen met de timingketting die vroegtijdig kan slijten of breken, wat leidt tot een luidruchtige motor en hoge reparatiekosten[1][5]. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra variant is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de M22 of M32 versnellingsbakken die in sommige 1.4 Turbo modellen zijn toegepast[4]. Deze problemen kunnen zich uiten in schakelhaperingen of slijtage van synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig olie verversen en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo S/S uit 2016 met kenteken P-273-ZL is het belangrijk om te controleren op tekenen van timingkettingproblemen, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de ketting en spanners tijdig zijn vervangen. Controleer ook de staat van de versnellingsbak en turbo. Door deze punten goed te inspecteren voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken P-273-ZL uit 2018 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 Turbo motor. Let bij aankoop vooral op de staat van de timingketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar wees voorbereid op mogelijke dure reparaties aan de motor en versnellingsbak als deze niet tijdig zijn aangepakt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 5
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 568 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (P-273-ZL)

Wat is de APK status van P-273-ZL?

De APK van P-273-ZL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-273-ZL een import auto?

Ja, P-273-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-273-ZL gehad?

P-273-ZL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra Sports Tourer 2016?

De motorcode is doorgaans A14NET voor de 1.4 Turbo benzinemotor in dit modeljaar.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting staat bekend om vroegtijdige slijtage en kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, sommige exemplaren met M22 of M32 versnellingsbakken kunnen schakelhaperingen vertonen door slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage en breuk

De timingketting kan vroegtijdig slijten of breken, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakproblemen (M22/M32)

Schakelhaperingen en slijtage van synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms vastlopen in versnelling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Mogelijke defecten aan turbo, zoals lag of lekkage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Brandstofinjector storingen

Verstopping of defecten aan injectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Type Plaat