Kenteken check P-285-ZL

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 129.945 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-737071
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-285-ZL
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Picasso THP 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-285-ZL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2017

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken P-285-ZL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken P-285-ZL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken P-285-ZL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken P-285-ZL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2017) – Kenteken P-285-ZL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.940
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5G01
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
823 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele interieurindeling, geschikt voor gezinnen
  • Comfortabele rij- en zitervaring dankzij Citroën’s Advanced Comfort-systeem
  • Krachtige en zuinige 1.6 THP benzinemotor met automaat
  • Goede uitrusting in Shine-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding)
  • Betrouwbare automaat (EAT6) met soepele schakelingen
  • Goede actieve veiligheid (6 airbags, Euro NCAP 5 sterren)

Nadelen

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
  • Bekende aandachtspunten rondom motor (timing chain, olieverbruik)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Incidentele elektronische mankementen (o.a. aan boordcomputer, sensoren)
  • Beperkte laadruimte bij gebruik van alle zitplaatsen
  • Onderdelen en reparaties kunnen duurder zijn dan bij Aziatische merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-285-ZL is een blauwe Citroen C4 Picasso uit 2017 met een 1598cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire midi-MPV.

De blauwe Citroen C4 Picasso met kenteken P-285-ZL is uitgerust met de 1.6 THP (EP6FDTM) motor, een 1598cc viercilinder turbo benzinemotor met 121 kW (165 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 240 Nm bij 1400 tpm[1][7]. Deze motorcode is bekend vanwege zijn krachtige prestaties voor een MPV, maar ook vanwege enkele bekende aandachtspunten. De motor gebruikt een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij deze motor zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage en geluidsoverlast, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: orange)[1]. Ook olieverbruik kan een issue zijn bij deze motor, wat regelmatige controle vereist (categorie: motor, ernst: yellow). De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: motor, ernst: yellow).

De automaat in de Citroen C4 Picasso 2017 met kenteken P-285-ZL is een EAT6 (Efficient Automatic Transmission), een 6-traps automaat van Aisin. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig gedrag bij koud starten en vertraging in reactie (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij defecten aan de versnellingsbak.

Het verbruik volgens de fabrikant (WLTP) ligt rond de 5,6–5,8 l/100 km (ca. 1 op 17)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik, gemiddeld 1 op 15 is realistisch. De wegenbelasting voor een benzineauto van 121 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie). Onderhoudskosten zijn gemiddeld: een kleine beurt (APK + olie) kost ca. €150–€200, een grote beurt €300–€400. Reparatiekosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50).

De nieuwprijs van de Citroen C4 Picasso 1.6 THP Shine uit 2016 was €36.390. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Franse MPV in deze klasse.

Deze blauwe Citroen C4 Picasso met kenteken P-285-ZL uit 2017 is een ruim opgezette, comfortabele midi-MPV met een krachtige benzinemotor en moderne automaat. Het is een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die waarde hechten aan ruimte, comfort en rijplezier. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de motor en houd het onderhoud up-to-date voor een zorgeloos eigendom.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,619 km geregistreerd

XXX,619 km
INFO
18 augustus 2022
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5G01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 830 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (P-285-ZL)

Wat is de APK status van P-285-ZL?

De APK van P-285-ZL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-285-ZL een import auto?

Ja, P-285-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-285-ZL gehad?

P-285-ZL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 THP Shine uit 2016?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 1 op 15, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 17 is[1].

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze auto?

De EAT6-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel schokkerig bij koud starten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150–€200, grote beurt: €300–€400. APK: €35–€50. Reparatiekosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 121 pk in Nederland?

Ca. €88 per maand in 2025 (afhankelijk van gewicht en provincie).

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso 1.6 THP Shine uit 2016?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral timing chain slijtage/geluid, olieverbruik en incidenteel turbo- of injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage/geluid

Vroegtijdige slijtage of geluidsoverlast distributieketting

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Motor

Turbo problemen

Incidenteel defect aan turbo bij intensief gebruik/slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector storing

Vervuiling of defect aan injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Laag
Transmissie

Automaat schokkerig bij koud

Schokkerig schakelgedrag bij koude motor

Herkenningspunten:

Onrustig rijgedrag bij koud starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso THP 165 modellen

Model Kenteken