Kenteken check P-289-DP
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 61.698 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor P289DP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-289-DP
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-289-DP
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-289-DP
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-289-DP
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-289-DP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte
- Prettig rijgedrag
- Lage brandstofkosten
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Problemen met automatische transmissie
- Mogelijke slijtage van de distributieriem
- Beperkte fysieke knoppen in het interieur
- Soms slecht schakelen bij stilstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-289-DP is een zwarte Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 96 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn praktische ruimte en prettig rijgedrag.
De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder PureTech motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de PureTech motoren, zoals de natte distributieriem, die soms vroegtijdig kan slijten[5].
De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan soms problemen geven, zoals schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden met software-updates of door het vervangen van sensoren[2][4].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken P-289-DP uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (P-289-DP)
Wat is de APK status van P-289-DP?
De APK van P-289-DP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-289-DP een import auto?
Nee, P-289-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-289-DP gehad?
P-289-DP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 2008?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan hoger liggen in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 uit 2019?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, sommige eigenaren ervaren schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand.
Is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de praktische ruimte en prettig rijgedrag, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand
Herkenningspunten:
Schokken, moeilijk schakelen
Distributieriemproblemen
Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Sommige modellen gebruiken meer olie dan verwacht
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
