Kenteken check P-290-VB

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 43.004 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-712219
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-290-VB
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
e-208 136
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-290-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot e-208 136 2022

Betrouwbaarheid Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken P-290-VB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken P-290-VB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken P-290-VB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken P-290-VB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken P-290-VB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.849
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
1299 voertuigen
Populariteit
255 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot e-208 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke 50 kWh batterij met circa 211-225 km WLTP actieradius.
  • Snelladen tot 100 kW, 20-80% in circa 25 minuten.
  • Vlotte 100 kW elektromotor met 260 Nm koppel voor soepel rijgedrag.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
  • Moderne uitrusting met Allure Pack, inclusief digitale cockpit en infotainment.
  • Goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km).

Nadelen

  • Praktische actieradius in koude of snelle rijomstandigheden lager dan WLTP.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot circa 7 kW, wat thuisladen langer maakt.
  • Mogelijke 12V-accuproblemen die onderhoud vereisen.
  • Software bugs en updates kunnen soms nodig zijn.
  • Batterijdegradatie na meerdere jaren, afhankelijk van gebruik.
  • Beperkte topsnelheid (150 km/u) voor snelwegritten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-290-VB is een grijze elektrische Peugeot e-208 EV Allure Pack uit 2022, modeljaar 2019, met een 50 kWh batterij en 100 pk vermogen. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en automatische transmissie biedt een moderne elektrische rijervaring met een nieuwprijs van circa €36.100.

De Peugeot e-208 EV Allure Pack uit 2019 is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,1 seconden en een topsnelheid van circa 150 km/u. De aandrijving is voorwielaangedreven met een directe automatische transmissie, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag.

De automatische directe aandrijving zonder schakelmomenten maakt het rijden comfortabel en eenvoudig, vooral in stadsverkeer. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring met goede controle over de auto.

De 50 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 211 tot 225 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 7 kW (AC) thuisladen, met snelladen (DC) tot 100 kW, waarmee de batterij in circa 25-30 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 14,7 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat zekerheid biedt tegen ernstige degradatie.

Bij aankoop van een Peugeot e-208 EV Allure Pack 2019 met kenteken P-290-VB is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op capaciteit en eventuele degradatie. Let ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu, die bij elektrische auto's soms voor problemen kan zorgen. De auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en praktische actieradius voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Peugeot e-208 met kenteken P-290-VB uit 2022 is een betrouwbare en moderne elektrische hatchback met een degelijke actieradius en goede laadsnelheden. Met zijn 100 pk motor en 50 kWh batterij is het een praktische keuze voor wie elektrisch wil rijden in de stad en daarbuiten, mits aandacht voor batterijconditie en elektronica.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €540
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Peugeot e-208 136 2022 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 15,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot e-208 136 (P-290-VB)

Wat is de APK status van P-290-VB?

De APK van P-290-VB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-290-VB een import auto?

Nee, P-290-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-290-VB gehad?

P-290-VB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-208 EV Allure Pack 2019?

De batterijcapaciteit is 50 kWh (totaal), met circa 46-47 kWh bruikbaar.

Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius ligt rond de 211 tot 225 kilometer, afhankelijk van uitvoering en omstandigheden.

Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?

Met een 7 kW AC-lader duurt volledig opladen ongeveer 7-9 uur. Snelladen met 100 kW DC kan de batterij in circa 25-30 minuten van 20% naar 80% laden.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 14,7 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 16-18 kWh/100 km.

Hoe is het rijgedrag van de Peugeot e-208 elektrisch?

De auto biedt een vlotte en stille rijervaring met direct koppel, instelbaar regeneratief remmen en een comfortabele automatische transmissie.

Welke garantie geldt op de batterij?

Peugeot biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij tegen ernstige capaciteitsverlies.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, storingen in elektronica.

Laag
Software

Software bugs

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk beperken of storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, onregelmatige werking van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot e-208 136 in Nederland

Model Kenteken