Kenteken check P-295-TJ

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-707468
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-295-TJ
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
e-up!
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-295-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
VW e-up! 2022

Betrouwbaarheid VW e-up! (2022) – Kenteken P-295-TJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud VW e-up! (2022) – Kenteken P-295-TJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW e-up! (2022) – Kenteken P-295-TJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW e-up! (2022) – Kenteken P-295-TJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW e-up! (2022) – Kenteken P-295-TJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.280
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
99 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EBM
Vergelijkbare kentekens
287 voertuigen
Bekeken
156 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW e-up! geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Goede actieradius van circa 260 km (WLTP) voor een stadsauto.
  • Snelladen mogelijk tot 50 kW CCS, snel opladen onderweg.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Laag energieverbruik rond 14,7 kWh/100 km volgens WLTP.
  • Betrouwbare elektrische aandrijving met soepel rijgedrag.

Minpunten

  • Beperkte laadcapaciteit op enkelfase AC (max 3,7 kW) in sommige situaties.
  • Batterijcapaciteit (36,8 kWh) is beperkt voor langere afstanden.
  • Achterin geen elektrische ramen, wat minder comfort biedt.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere EV's.
  • Sommige software bugs en 12V accu problemen gemeld.
  • Waardevermindering kan hoger zijn dan bij conventionele auto's.

Volledige analyse

Kenteken P-295-TJ is een witte elektrische Volkswagen e-Up! e-up! Style uit 2022 met 61pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en biedt een praktische elektrische rijervaring met een nieuwprijs van €26.730.

De Volkswagen e-Up! uit 2020 is uitgerust met een 61 kW (83 pk) elektromotor die 210 Nm koppel levert, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in 11,9 seconden en een topsnelheid van 130 km/h. De motor is gekoppeld aan een enkele versnelling automatische transmissie en drijft de voorwielen aan, wat zorgt voor een responsief en soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg.

De automatische eénversnellingsbak zorgt voor een directe krachtoverdracht zonder schakelmomenten, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.

De batterijcapaciteit bedraagt 36,8 kWh (nominaal), met een WLTP-actieradius van circa 260 km en een praktijkbereik tussen 145 en 205 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 14,7 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen. Laden kan via AC met maximaal 7,2 kW (driefasig) en DC snelladen met maximaal 50 kW CCS, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur van 5% naar 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar aandacht voor software-updates is aanbevolen.

Voor kopers met kenteken P-295-TJ en bouwjaar 2022 is deze witte Volkswagen e-Up! een uitstekende keuze voor stads- en kortere ritten. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie, vooral software-updates en eventuele garantie op de batterij. De compacte afmetingen en het lage energieverbruik maken het een zuinige en praktische elektrische auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Volkswagen e-Up! met kenteken P-295-TJ uit 2022 is een betrouwbare, compacte elektrische auto met een goede actieradius voor stadsgebruik, vlotte prestaties en moderne laadinfrastructuur. Met aandacht voor onderhoud en batterijconditie biedt deze e-Up! een duurzame en betaalbare mobiliteitsoplossing.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €540

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW e-up! 2022 – Afbeelding 1
VW e-up! 2022 – Afbeelding 2
VW e-up! 2022 – Afbeelding 3
VW e-up! 2022 – Afbeelding 4
VW e-up! 2022 – Afbeelding 5
VW e-up! 2022 – Afbeelding 6
VW e-up! 2022 – Afbeelding 7
VW e-up! 2022 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EBM
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 212 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,42 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 130 km/u
Gecombineerd verbruik 12,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW e-up! (P-295-TJ)

Wat is de APK status van P-295-TJ?

De APK van P-295-TJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-295-TJ een import auto?

Nee, P-295-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-295-TJ gehad?

P-295-TJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen e-Up! 2020?

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh nominaal.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 260 km, in de praktijk ligt dit tussen 145 en 205 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met AC-laden kan maximaal 7,2 kW (driefasig) geladen worden, met DC snelladen tot 50 kW CCS, waarmee 5-80% laden ongeveer 1 uur duurt.

Wat is het energieverbruik van de e-Up!?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 14,7 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie en 12V accu problemen komen voor, evenals incidentele software bugs.

Hoe is het rijgedrag van de e-Up!?

De e-Up! biedt een soepel en responsief rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen, ideaal voor stadsverkeer.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Software bugs

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of laadbeheer.

Symptomen:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen.

Matig risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingen, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW e-up! exemplaren

Auto Nummerplaat